
路透莫斯科12月4日 - 一位業內人士周四稱,在烏克蘭無人機襲擊里海管道財團(Caspian Pipeline Consortium)的(CPC) 黑海裝卸設施後,哈薩克斯坦的石油和天然氣凝析油產量在 12 月的頭兩天下降了 6%。
CPC管道輸送哈薩克斯坦80%以上的石油出口,處理全球超過1%的石油供應,該管道在位於俄羅斯新羅西斯克港附近的終端停泊設施受損後,於周六暫停運營 (link)。
後來,該公司使用一個單點系泊(SPM) 而不是通常使用的兩個,恢復了供應。第三個裝置作為備用,目前正在進行維修,維修工作在罷工前就已開始。
根據消息來源和路透的計算,哈薩克斯坦的石油和天然氣凝析油產量在 12 月份的頭兩天從 11 月份的平均產量下降到了每天 190 萬桶。
哈薩克斯坦能源部沒有回應置評請求。
石油產量的下降顯示了中共無人機襲擊對OPEC+成員國哈薩克斯坦的影響,哈薩克斯坦去年出口了約6860萬噸石油,是世界第12大石油生產國。
部長表示,一個 CPC 停泊點已全面投入使用
CPC 的 1,500 公里(930 英里) 輸油管道將哈薩克斯坦 Tengiz、Karachaganak 和 Kashagan 油田的原油輸送到新羅西斯克的 Yuzhnaya Ozereevka 終端。CPC 的主要供應商是哈薩克斯坦的油田,同時也從俄羅斯生產商那里獲得原油。
哈薩克斯坦能源部副部長葉爾蘭-阿克巴羅夫(Yerlan Akbarov)周四表示,CPC 在黑海碼頭的一個停泊點已完全投入使用,石油運輸沒有受到任何限制。
五位行業消息人士周三告訴路透,由於 CPC 的運力下降,哈薩克斯坦將在 12 月通過巴庫-第比利斯-杰伊漢(BTC) 管道分流更多的原油 (link)。
哈薩克斯坦生產商還以 KEBCO 品牌將原油運往俄羅斯的新羅西斯克港和烏斯季盧加港,並通過 Druzhba 輸油管道運往德國,但這些路線的利潤較低,而且取決於俄羅斯輸油管道運營商 Transneft 的運力。
由於俄羅斯的煉油廠和出口設施屢遭無人機襲擊,俄羅斯的輸油管道系統捉襟見肘,因此從內陸國哈薩克斯坦重新輸送石油的選擇十分有限。
另一位業內人士估計,如果只使用一個 SPM,CPC 每周將損失 90 萬噸的裝載能力。