獨家-Cnergyico 簽訂進口協議，巴基斯坦將獲得首批美國石油貨物

Ariba Shahid/Sudarshan Varadhan

路透卡拉奇/新加坡7月31日 - 巴基斯坦最大的煉油商 Cnergyico CNER.PSX副董事長烏薩馬-庫雷希（Usama Qureshi）周五告訴路透，該公司將於 10 月份從威托爾公司進口 100 萬桶石油，這標誌著巴基斯坦在達成具有里程碑意義的貿易協議後首次購買美國原油。

庫雷希說，這批西德克薩斯中質輕質原油將于 本月從休斯敦裝船，預計將于 10 月下半月抵達卡拉奇。

庫雷希說："這是我們與 Vitol 簽訂的傘式定期協議中的測試現貨貨物。他補充說，這批貨物並非用於轉售。

他說，在美國總統特朗普威脅對從巴基斯坦進口的 (link)，徵收29%的關稅後，雙方經過數月的多次談判達成了協議。

庫雷希說，巴基斯坦財政部和石油部鼓勵當地煉油廠在4月關稅宣布後尋求進口美國原油。

Vitol沒有立即回應在辦公時間以外發出的置評請求。

周四，巴基斯坦 對與其第一大出口市場美國達成的貿易協定 (link)。巴基斯坦表示，該協議將降低關稅並增加投資，但沒有具體說明對巴基斯坦貨物徵收的關稅水平。

巴基斯坦是中國的重要盟友，在特朗普威脅徵收關稅後，巴基斯坦一直在向特朗普示好。巴基斯坦認為美國的外交干預結束了最近與鄰國印度的敵對狀態，並提名特朗普為諾貝爾和平獎 (link)。

石油是巴基斯坦最大的進口商品，在截至 2025 年 6 月 30 日的一年中，石油運輸價值達 113 億美元，占該國進口總額的近五分之一。

該進口協議將 幫助巴基斯坦實現原油來源多樣化，減少對中東供應商的依賴，因為中東供應商幾乎占據了巴基斯坦所有的石油進口。

"庫雷希說： "毛煉油利潤與海灣地區的等級相當，而且不需要調配或調整煉油廠。

Cnergyico 每天可加工 15.6 萬桶原油，在卡拉奇附近運營著巴基斯坦唯一的單點系泊碼頭，與巴基斯坦其他煉油廠不同，它可以處理大型油輪。

庫雷希說，該公司計劃在未來五到六年內安裝第二個近海碼頭，以便進行更大規模或更頻繁的運輸，並升級其煉油廠。

由於當地需求不振，這家煉油廠的平均開工率一直在 30% 到 35% 之間，該公司正將賭注押在石油產品需求的增長上。

"庫雷希說："隨著國內需求增強，本地生產優先于進口燃料，我們預計運行率將上升。

特朗普周三表示，美國還將與巴基斯坦合作開發這個南亞國家的 "大量石油儲備"，但沒有提供更多細節。