分析

9月3日美股盤前，三大股指期貨走低。特斯拉盤前漲超1%，明星科技股多數走低。  

在中國和挪威的電動車市場，特斯拉Model Y的銷量位居榜首。

德國汽車製造商大眾迫於種種壓力，考慮關閉德國工廠以削減成本，但是該計劃正遭到工會強烈反對。

Investing.com – 以史為鑒，九月通常是美股在一年中表現最艱難的月份，惟Yardeni Research的分析師對未來幾個月標普500指數的走勢仍持積極態度。他們預計，聯儲局將於9月18日下調聯邦基金利率25點子，開啟貨幣寬鬆政策，而這將為市場提供支持。

周一恆指低開，開市水平已為全日高位，之後指數反覆回軟，軟至17700水平牛皮。午後指數一度輕微反彈至 17730水平後又再回軟，至15:31 跌至 17645.92點的全日低位後靠穩，全日波幅 216.67點。恆指收報 17691.97點，跌 297.1點或1.65%，成交金額 1128.89億元。

9月2日，港股連升四周、反彈回升了有逾1500點後，隨著業績期的逐步過去，市場有出現回吐調整的跡象。恒指跌了有接近300點，以略低於17700點來收盤，而大市成交量也從上週五的逾1700億元回落至有1100多億元，但仍持續高於年內的日均1068億元，盤內資金活化的情況仍好，惟要注意17500點依然是恒指目前的好淡分水線，宜繼續守穩其上。

大市踏進9月份後，表現己明顯漸呈反覆，恆指昨日早市先低開127點至17862點，其後由於買盤萎縮，加上零碎沽壓又開始不斷滲著湧現，故整個大市卒拾級而下，而直至下午三時半左近計，恆指己一度急跌342點至17647點，即是說，其時恆指己相繼跌穿100天線（約在17787點左近）及10天線（約在17696點左近）。

TikTok的母公司字節跳動向銀行需求95億美元貸款，為現有貸款再融資並保障運營正常。

9月3日截至發稿，港股的嘀嗒出行（02559.HK）在昨日暴漲之後，繼續大漲5.61%，近三個交易日内漲幅接近40%，目前公司報2.26港元/股，市值為22.46億港元。消息面，嘀嗒出行公佈2024年中期業績情況，公司上半年實現營收4.04億元（人民幣，下同），同比增長2.0%，經調整利潤額達1.30億元，同比大幅增長51.3%。

Investing.com - 據報道，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)擬於2025年底前在中國推出六座版Model Y，旨在應對中國電動汽車行業日益激烈的競爭。Model Y首次於2020年上市，惟並未推出6座版。過去90天，16位分析師下調特斯拉盈利預測，按此查看特斯拉業績預測。報道稱，特斯拉已通知供應商，惟上海工廠大幅增產Model Y做好準備。儘管特斯拉尚未透露具體的增產計畫，但上海工廠

知行集團主席及行政總裁黃文輝先生表示：「我們對與馬來西亞最大銀行馬來亞銀行的合作充滿期待。」他進一步解釋道：「這一合作關係支持我們在馬來西亞的ESG足跡，還為我們『加速推行』向客戶和環境提供高效可持續的能源解決方案提供了資金支持。」

9月3日，石墨電極制造商——升能集團（02459.HK）開盤大幅跳水，截至發稿前，該公司股價已跌至9.95港元，跌幅高達50.86%，在港股市場中當日（截至發稿前）跌幅居首。消息面上，升能集團被香港證監會點名股權高度集中。

內房股普遍上漲，遠洋集團、美的置業漲近2%。

通過美聯儲鮑威爾在全球央行會議上的官方蓋章，現在市場已經充分定價了了降息的預期。

從業績表現來看，拼多多無論收入和盈利增長，還是盈利能力上，都比美團和快手強，但股價卻漲不上去。

華爾街投行高盛計畫裁員數百人，已經開始的裁員將持續到今年秋季，或涉及1,300多名員工。

TradingKey - 美國晶片巨頭英特爾近期傳出拆分IC設計和晶圓代工業務，削減資本支出的自救戰略提振英特爾股價大漲超9%。摩根大通看好，英特爾削減的這部門尖端工藝產品有望外包給台積電，台積電前景保持樂觀。

大摩近日調整收息股投資組合名單，剔除微軟，減持T-Mobile US和星巴克，引入通用動力和星座能源公司以及增持默沙東、M&T Bank和強生。

TradingKey - 據台灣《經濟日報》報道，半導體代工大廠台積電最領先的埃比級A16製程「未量產先轟動」。業內消息稱，大戶蘋果和AI領頭羊OpenAI預定首批A16產能。

TradingKey - 輝達拖累科技股，大行反而逆市上調輝達目標價。PCE指數低於預期穩住降息預期，市場齊看勞動力現狀，8月非農就業人數是否再出現悲觀意外？聯準會降息的利好恐成拋售催化劑？