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更新 3-英国航空公司所有者国际航空集团(IAG)因高端需求而实现超预期利润

路透社2026年2月27日 08:35
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  • 燃料成本下降和跨大西洋高端需求推动 IAG 业绩增长
  • 计划在 12 个月内将 15 亿欧元返还给股东
  • 年度营业利润增长 13%

Joanna Plucinska/Raechel Thankam Job

- 英国航空公司(British Airways)的所有者IAG ICAG.L周五公布的年度利润好于预期 ,这得益于 燃料成本下降以及核心跨大西洋航线和高端客舱 稳健需求 使得该公司股价在早盘交易中上涨了约1%。

欧洲航空公司受到 北大西洋地区 强劲的 高端客舱需求的提振 ,这是整个航空业的趋势,即使 美国对经济舱票价的需求疲软,富裕旅客仍在继续消费。

得益于 南北美洲跨大西洋航线 加强 ,IAG 近年来一直在欧洲处于领先地位。

但是, 由于 关税相关的不确定性和美国需求信号的变化,对价格敏感的旅客已经退却。该集团在11月警告称,跨大西洋市场的经济舱疲软,导致其股价下跌。

"首席执行官路易斯-加列戈(Luis Gallego)在一次媒体电话会议上表示:"自第三季度以来,我们看到了反弹。"他补充说,英国航空的商务和高端需求表现尤其出色,而且2026年第一季度的预订情况也很强劲。

此后,英航股价 有所 回升,但IAG在股价涨幅榜上将榜首位置让给了法航-荷航(Air France-KLM AIRF.PA),其股价过去三个月上涨了 21.4%。

其他欧洲航空公司也受益于 高端市场的强劲 需求,汉莎航空 (link) LHAG.DE推出了新的高端座位,法航荷航 (link) AIRF.PA通过升级客舱、休息室和机上服务来提升高端产品。

IAG 公布的未计入特殊项目的营业利润为 50.2 亿欧元(59.3 亿美元),略高于 接受 LSEG 调查的分析师预测 的 49.7 亿欧元,同比增长 13%。

该公司周四表示,在未来 12 个月内将向股东返还 15 亿欧元,首先将在 5 月底前完成 5 亿欧元的股票回购。

该公司补充说,预计产能增长 3%左右,预计空客AIR.PA和波音BA.N两家飞机制造商不会推迟交付。

(1 美元 = 0.8462 欧元)

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