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Lyft 股价暴跌,原因是乘车量增长乏力,长期目标受到质疑

路透社2026年2月11日 14:34
  • 尽管利润率有所增长,但 Lyft 仍面临来自 Uber 的竞争压力
  • Lyft 预测第一季度调整后核心利润低于预期
  • 国际扩张旨在抵消国内增长放缓

Akash Sriram

- LyftLYFT.O股价周三下跌13% ,原因是乘车量增长放缓,使该公司实现长期盈利目标的能力受到质疑。

尽管Lyft提高了利润率,进行了国际扩张,并新回购了10亿美元,但面对来自更大竞争对手优步UBER.N的持续竞争压力,作为衡量市场实力的一个重要指标,乘车量增长已经放缓。

受美国冬季恶劣天气和季节性成本影响,Lyft 预测第一季度调整后的核心利润低于预期 (link),并公布了出乎意料的2025年运营亏损。

在过去的两年里,该打车平台在盈利能力和现金流方面取得了进展,但分析师表示,下一阶段的扭亏为盈将取决于执行更复杂的增长计划,以维持与优步的规模相抗衡的乘车势头。

"为了实现2027年息税折旧及摊销前利润率达到4%的目标,Lyft需要执行其溢价战略,同时整合更新的邻接业务,并扩大白手套代驾服务的规模。Evercore ISI 分析师马克-马哈尼(Mark Mahaney)说:"这些都是执行力很强的举措。

分析师说,这些努力加上对自动驾驶汽车的投资,增加了运营的复杂性和前期成本,如果增长不能重新加速,利润率可能会面临压力。

2025 年,Lyft 完成了 9.455 亿次搭乘,低于 Visible Alpha 预计的 9.584 亿次。第四季度通常是打车需求的季节性旺季,该公司第四季度的打车次数为 2.435 亿次,低于市场预期的 2.563 亿次。

乘车次数的年增长率也有所放缓。增长速度从2023年的18.5%降至2025年的14.2%,这引发了人们对北美地区需求增长速度的质疑。

为了抵消国内增长放缓的影响,Lyft 去年通过收购 Freenow 将业务拓展到了欧洲,使公司进入了新的国际市场,并减少了对北美市场的依赖。

尽管 Lyft 的股价表现逊于优步,但其预期收益约为 23.7 倍,而优步的预期收益为 20.8 倍。

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