
Allison Lampert/David Shepardson
路透1月30日 - 加拿大官员表示,他们正在努力解决与美国总统特朗普(Donald Trump)在私人飞机审批问题上的争端,此前特朗普威胁要取消 (link),并对加拿大制造的飞机征收关税,这使得庞巴迪公司(Bombardier)的股价在午盘交易中下跌了5%。
特朗普表示,在加拿大交通监管机构对美国竞争对手湾流公司生产的最新型公务机进行认证之前,将实施制裁。
虽然一名白宫官员告诉路透,特朗普并没有建议取消目前正在运营的加拿大制造飞机的认证,但总统周四晚间的警告在航空公司、航空分析师、航空航天工作者以及私人飞机的买家和所有者中引起了混乱和恐慌。
加拿大工业部长梅拉妮-乔利(Melanie Joly)周五告诉加拿大 CBC 电视网,虽然认证不应被政治化,但加拿大交通部长正在与美国官员接触。
"我们相信问题可以得到解决,"乔利说。"认证程序正在顺利进行,认证要求绝对是最近提出的。
更广泛的紧张关系
加拿大总理马克-卡尼(Mark Carney)上周以美国贸易政策为由,敦促各国接受华盛顿曾经倡导的以规则为基础的全球秩序的终结。
一位熟悉此事的消息人士说,他认为特朗普的威胁与这些紧张局势有关,而不是湾流公司在加拿大这个小型私人航空市场失去业务的问题。业内官员表示,加拿大在认证湾流旗舰机型G700和G800大型客舱喷气机方面的任何延误都不会成为销售障碍。
"多伦多 YYZ 法律事务所的航空律师 Ehsan Monfared 补充说:"我没有看到这个问题会推迟任何购买行为。
他解释说,希望购买湾流飞机的加拿大人可以将飞机托管给美国非公民信托公司,然后在美国注册,同时等待监管机构加拿大运输部的认证。
蒙法雷德说,他不认为监管机构试图对美国飞机采取惩罚性措施。
总部位于萨凡纳的湾流公司(Gulfstream)是通用动力公司GD.N的一个部门,该公司及其母公司拒绝发表评论。加拿大交通部没有回复置评请求。
在特朗普领导的贸易战中,飞机和航空航天零部件在很大程度上首当其冲,符合USMCA贸易协定的加拿大制造的飞机继续出口到边境以南地区。
周四晚间,特朗普表示,在湾流飞机获得认证之前,他将 "取消庞巴迪全球快车飞机以及所有加拿大制造飞机的认证"。
特朗普在 "真理社交 "网站上发文称:"如果出于任何原因,这种情况没有立即得到纠正,我将对所有销往美国的飞机向加拿大征收 50%的关税。
这一威胁一旦实施,将对美国航空公司(American Airlines AAL.O)和达美航空公司(Delta Air Lines DAL.N)等美国航空公司产生巨大影响,因为它们的许多支线航班都依赖加拿大制造的飞机。
这也给美国这个全球最大的公务航空市场的私人飞机买家和运营商带来了困惑。
美国公务航空法专家、Soar Aviation Law 律师阿曼达-阿普尔盖特(Amanda Applegate)周五表示,该帖子引起了拥有或想购买庞巴迪飞机的客户的询问。
政治武器
国际机械师和航空航天工人协会(International Association of Machinists and Aerospace Workers)表示,取消飞机认证既危险又可能导致庞巴迪在美国的3000名员工失业。
"IAM说:"飞机认证是为了确保安全,而不是作为一种政治或经济武器。
数据提供商Cirium称,有150架Global Express飞机在美国注册服役,由115家运营商运营,在美国注册服役的加拿大制造的各类飞机共计5425架,包括窄体喷气式飞机、支线喷气式飞机和直升机。