更新 2-威兹航空报告季度亏损，股价因复苏希望而上涨

Joanna Plucinska

路透1月29日 - 威兹航空WIZZ.L周四公布的第三季度运营亏损符合预期，该公司在本月早些时候上调了运力增长预期 (link)，原因是空客飞机交付量增加以及之前停飞的飞机返回。

该航空公司的股价和利润一直受到RTX旗下RTX.N普惠发动机问题以及中东和东欧冲突的压力。

首席执行官瓦拉迪（Jozsef Varadi）在一份声明中表示，“我们正在从与发动机有关的飞机停飞中稳步恢复，在下一财年，我们的目标是平均有20-25架飞机因金属粉末问题停飞。”

截至GMT 8时48分，威兹航空的股价上涨了10%以上，瓦拉迪告诉路透，他很高兴报告了“没有惊喜，相当不错”的业绩。

威兹航空本季度的运营亏损从去年同期的7590万欧元扩大至1.239亿欧元(1.485亿美元)。接受LSEG调查的分析师预计亏损额为1.3795亿欧元。

该航空公司的财政年度于 3 月 31 日结束。

威兹航空表示，亏损的加深反映了“之前指导的较高的旧飞机折旧费用”。

瓦拉迪说，单位总成本将比上一财年上升，因为公司面临着与通胀和普惠发动机返修返还的不确定性有关的更高的维护成本，以及与A320ceo机队退役时间表有关的更高的折旧成本。

截至12月31日，因发动机维修而停飞的飞机从去年同期的40架降至33架。瓦拉迪告诉路透，到2026年夏季结束时，这一数字应降至25架，到2027年底，所有飞机都将重新投入使用。

瓦拉迪说，“我们与普惠公司的关系有些复杂”，他补充说，他对既定的维修时间表和“执行良好的恢复计划”充满信心。

在去年退出中东市场后，威兹航空最近寻求美国批准 (link)，在英国和美国之间运营航班。

(1 美元 = 0.8344 欧元)