中国小鹏汽车切入无人驾驶赛道，明年将推出三款Robotaxi并开启试运营

路透北京11月5日 - 中国“新势力”新能源车企--小鹏汽车9868.HKXPEV.N周三正式切入无人驾驶汽车领域，宣布将于2026年推出三款Robotaxi（自动驾驶出租车）车型，并开始在广州等更多城市开启试运营。

该公司CEO（首席执行官）何小鹏在当日举行的科技日活动上表示，小鹏Robotaxi面向L4级智能驾驶设计，具备两套硬件互为备份，以确保行驶安全。

小鹏Robotaxi将搭载四颗公司自研的图灵AI芯片，公司宣称其“2250TOPS运算算力+750TOPS算力冗余”的解决方案将带来全球量产车端中的最高算力。

何小鹏指出，对比行业的Robotaxi方案，小鹏Robotaxi能够实现前装量产、规模交付，不限区域且能覆盖小路园区。

该公司并宣布与阿里巴巴9988.HK旗下高德平台达成合作：小鹏将接入高德聚合打车平台，为用户带来无人驾驶打车服务。

小鹏进军Robotaxi领域的举动正值全球其他公司加码推广自家产品之际。特斯拉TSLA.O充满未来感的Cybercab车型周三在中国“进博会”亮相，而两家中国本土公司--小马智行PONY.O和文远知行WRD.O已率先在中国、中东等地部署服务，并分别运营着数百到上千辆Robotaxi组成的车队。

小鹏表示，与该领域的一些软件开发商或运营商不同，小鹏正在探索一款面向个人消费者的无人驾驶车型--Robo，将在法律法规允许的情况下探索更多运营模式，如自主接送老人买菜、接送小孩放学等。

小鹏汽车当日还发布了旗下第二代VLA（视觉-语言-动作）大模型，并展示了全新一代IRON人形机器人和飞行汽车产品。

就人形机器人商业化落地，何小鹏强调，与竞品所聚焦的工厂“打螺丝”和家庭助手不同，IRON将优先进入商业场景，例如导览、导购和导巡。

在播放完一段极具科幻感的视频后，何小鹏告诉观众，公司目前在机器人领域已聚集超过1,000人规模的团队，目标在2026年底实现规模量产高阶人形机器人，这对公司来说已经是一个“非常激进”的目标。（完）