中国中远海控上半年净利同比增4%，关税战下全球集装箱航运市场复杂多变

路透北京8月28日 - 中国海运龙头--中远海控601919.SS1919.HK周四公布，上半年净利同比增约4%，营收增7.8%，称上半年受关税频繁调整等影响，全球集装箱航运市场需求和运价持续波动，复杂多变。

该公司刊登在上交所的财报显示，上半年净利175.4亿元人民币，同比增3.95%；同期营收1,091亿元。而一季度该公司净利和营收同比增幅分别达73%和20%。

该公司拟向全体股东每股派发现金红利0.56元（含税），派息金额约占归属于上市公司股东净利润的50%。

上半年该公司回购A股股份约1.02亿股，回购H股股份约2.37亿股，上述回购股票均已注销。

该公司称，上半年，受关税政策频繁调整、地缘政治局势持续紧张等多重因素影响，全球集装箱航运市场需求和运价持续波动，整体呈现复杂多变的态势。面对外部环境的高度不确定性，该公司锚定数字智能和绿色低碳两大新赛道，加快推进集装箱航运主业和数字化供应链业务的相互赋能。

报告期内，中远海控主营的集装箱航运业务收入1,048亿元，同比增7.5%；集团集装箱航运业务完成提单箱量1,328.09万标准箱，同比增长6.59%。

同期码头业务营收58亿元，同比增14.75%；码头业务板块总吞吐量为7,429.6万标准箱，同比增长6.35%。

该公司称，主要业绩驱动因素有：提升码头运营效率，加强成本管控，提高利润水平；加强商务营销力度，提升服务质量，挖掘货源增量空间；积极寻找在新兴市场、区域市场和第三国市场关键枢纽港，以及码头后方核心供应链资源的投资发展机会，加强经营创效能力。

中远海控称，上半年通过一系列订造船舶项目落地，目前自营集装箱船队规模达到557艘，总运力超过340万标准箱，持有新船订单运力91万标准箱，船队规模居行业第一梯队。

媒体此前报导，中国最大的航运公司中国远洋海运集团即将加入收购长和海外港口的全球财团，并要求在该财团中扮演重要角色，以确保中国批准这笔备受争议的交易。

中远海控A/H股周四收升1.9%和1.3%；今年迄今分别累涨3%和14%。（完）