《分析》特斯拉寄望robotaxi上路救业绩，监管难搞马斯克只能一拖再拖

路透洛杉矶7月24日 - 在电动车销售下滑、自动驾驶业务尚未起步的情况下，特斯拉（Tesla） TSLA.O 及其CEO马斯克（Elon Musk）正在走一条愈发险峻的钢索上。

马斯克在周三的财报电话会议上表示，特斯拉正取得监管部门的许可，在包括加州、内华达州、亚利桑那州和佛州等几个州推出机器人出租车(robotaxi，无人驾驶计程车)服务。

马斯克预计，到今年年底，特斯拉的运营将覆盖"美国一半的人口"，并在明年年底前大规模推广。

不过目前为止，特斯拉仅在德州奥斯汀运营一支小型车队，而且并不向公众开放。

而且想要获得监管部门的批准，其难度最终可能比马斯克在电话会议上讲的更高，尤其是在加州。

Camelthorn Investments顾问Shawn Campbell表示："特斯拉不容在机器人出租车服务上走错一步。"他补充说，特斯拉的电动汽车业务"情况一团乱"，"几乎所有的市场"销售额都在下降。Campbell持有特斯拉股票。

由于产品线老化以及马斯克的政治活动损及品牌形象，特斯拉核心电动车业务恶化，今年上半年销售额下降了13%。

"从数字可见一斑，"Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management 首席执行官、特斯拉投资者Ross Gerber表示，"对于一家没有增长的增长型公司来说，这些数字很糟糕。"

监管障碍

核心汽车销量下滑，已导致投资者严肃检视马斯克对机器人出租车发出的豪语。

周三的电话会议上，许多问题都集中于特斯拉扩大机器人出租车服务的速度，以及仍然存在的监管障碍。

马斯克表示，他预计到明年年底，机器人出租车业务将对特斯拉业务产生"实质性的影响"。

他在今年 4 月曾表示"大约明年年中"会产生实质性影响，并预测到 2026年下半年将有"数百万辆无人驾驶特斯拉"上路。

市场研究和咨询公司 Forrester 首席分析师Paul Miller指出，马斯克关于覆盖"美国一半人口问题的说法"，还是要取决于监管部门的批准。

特斯拉财报发布后，摩根士丹利预测华尔街将下调对该公司的预估，预计销量将下降、成本上升。马斯克没有提及他的新政党，但他与特朗普的关系已经恶化。

特朗普总统周四否认他的目标是摧毁马斯克的公司。他在社交媒体上发言表示："每个人都在说，我会以取消马斯克从美国政府获得的部分、甚至所有大规模补贴的方式，来摧毁他的公司。事实并非如此！"(完)