特朗普关税导致通用汽车第二季盈利骤降11亿美元，股价急挫约6%

路透7月22日 - 尽管关税导致通用汽车 GM.N第二季度盈利减少 11 亿美元，但得益于核心汽油卡车和 运动型多用途汽车(SUV)销售强劲，该汽车制造商的业绩仍强于分析师预期。

这家美国销量最大的汽车制造商表示，预计关税影响将在第三季度加剧，并维持此前的估计，即贸易阻力可能使其利润损失40亿至50亿美元。通用汽车称可以采取措施将影响减轻30%，其股票在早盘交易中下跌约6%。

在截至6月30日的季度，通用汽车的营收较上年同期下降近2%，至约470亿美元。季度调整后每股收益从上年同期的3.06美元降至2.53美元。根据伦敦证券交易所集团（LSEG）汇编的数据，分析师平均预期调整后每股收益为2.44美元。该公司调整后息税前利润下降32%，至30亿美元。

受美国总统特朗普关税政策的影响，通用汽车等多家企业修改了年度财测，将调整后年度核心利润预测下调至100亿美元至125亿美元之间。该公司周二维持了这一预测。

除关税外，通用汽车第二季度基础业务表现稳健。其主要利润中心——美国市场的销售增长7%，皮卡和SUV车型继续保持强劲的定价能力。与此同时，该公司在中国市场从一年前的亏损恢复到小幅盈利。

分析师表示，通用汽车可能需要削减未来项目的投资，或寻找其他方式削减开支，以缓解关税的影响。

近几个月来，通用汽车采取了多项措施，通过增加对美国工厂基地的投资来加强其内燃机业务，导致人们对其在2035 年停止生产燃气动力汽车和卡车的目标生疑。

通用汽车董事长兼首席执行官博拉(Mary Barra)周二对分析师表示：“尽管电动汽车行业增长放缓，但我们相信，长期来看，电动汽车生产是盈利的，这仍然是我们的北极星。”

通用汽车今年6月宣布，将在密西根州、堪萨斯州和田纳西州的三家美国工厂投资40亿美元，其中包括计划转移凯迪拉克凯雷德（Escalade）车型的生产，并增加两款大型皮卡的产量。通用将之前在墨西哥生产的雪佛兰开拓者(Blazer)车型加入田纳西州工厂。该公司在美国销售的汽车约有一半是进口的，主要来自墨西哥和韩国。（完）