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首批机器人出租车在德克萨斯州奥斯汀上路试乘后,特斯拉股价大涨

路透社2025年6月23日 18:37
  • 特斯拉在有限的试验中提供票价为 4.20 美元的无人驾驶乘车服务
  • 马斯克长期以来一直将机器人出租车视为特斯拉估值的关键
  • 专家认为特斯拉在安全问题和审查方面还有很长的路要走

Aditya Soni

- 特斯拉TSLA.O股价周一 大涨逾9% ,此前这家电动汽车制造商开始测试其期待已久的机器人出租车服务,这是向证明该技术迈出的关键一步,首席执行官马斯克(Elon Musk)多年来一直将该技术视为特斯拉高估值的关键驱动力。

这家汽车制造商周日在德克萨斯州奥斯汀部署了一支小型自动驾驶出租车车队 (link),这标志着该公司的汽车首次在没有人类司机的情况下搭载付费乘客。在有限的区域内,乘客只需支付 4.20 美元的统一费用。

这次试验的成功对特斯拉至关重要,因为马斯克已将公司转向自动驾驶汽车和机器人,并搁置了在电动汽车领域占据大众市场主导地位的计划,因为中国的竞争日趋白热化,对其老旧车型的需求也在放缓。

特斯拉 周一 告诉美国监管机构 (link) 特斯拉 关于机器人出租车部署安全性的回答属于商业机密信息,不应公开,此前美国国家公路交通安全管理局表示,正在 审查 (link) 特斯拉 在回答该局关于机器人出租车在恶劣天气下安全性等诸多问题时给出的答案。

"威德布什证券公司(Wedbush Securities)分析师丹-艾夫斯(Dan Ives)说:"这是一次舒适、安全和个性化的体验。

"有一次,我们开上了一条狭窄的上坡路,两边停满了车,迎面而来的车辆和人们打开车门冲向路面,机器人出租车娴熟地操控着,既耐心又安全。"

许多有影响力的社交媒体用户也发布了他们首次乘坐 X 的视频,视频显示,这些汽车在繁忙的城市道路上通过减速和为来往车辆留出空间进行导航。

尽管如此,据一些业内专家称,这次严格控制的试验(约有 10 辆车和前座乘客充当 "安全监控员")仅仅是扩大服务规模的第一步,这个过程可能长达数年。

特斯拉以及包括谷歌支持的 Waymo 在内的竞争对手都曾因碰撞事故而面临联邦调查和召回。

特斯拉的自动驾驶技术主要依靠摄像头和人工智能,没有激光雷达和雷达等冗余传感器,业内专家对特斯拉自动驾驶技术的有效性提出了质疑,称大雾、大雨和刺眼的阳光都会影响安全。

此外,该公司还必须遵守德克萨斯州于 9 月 1 日生效的新法律,该法律要求自动驾驶汽车必须获得州政府的许可,这也反映了两党要求谨慎推出自动驾驶汽车的呼声。

如果周一的涨势得以保持,特斯拉--全球最有价值的汽车制造商--的市值将增加近1000亿美元,达到约1万亿美元。今年迄今为止,特斯拉股价下跌了约12%,原因是市场对需求的担忧,以及马斯克在欧洲支持右翼政治和支持美国总统特朗普(Donald Trump)对品牌造成的损害。

尽管如此,特斯拉的远期盈利预期仍达到近149倍,远高于福特汽车F.N等汽车竞争对手的9.3倍和微软MSFT.O等科技巨头的31.6倍。

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