集装箱航运业乐见中美互降关税，等待运量反弹

路透柏林/洛杉矶5月12日 - 集装箱航运业周一对美国和中国达成协议，暂时互降惩罚性关税表示欢迎，并称预计中国至美国的订舱量将因此复苏。

中美双方周一表示，美国将把4月对中国进口商品征收的额外关税从145%降至30%，中国对美国进口商品征收的关税未来90天内则是从125%降至10%。

中美之间的贸易在对峙中锐减，促使地中海航运(MSC)和中远 601919.SS 等集装箱航运公司暂停常规航线或取消个别航次。其他公司则考虑改用较小型船只。

目前还不清楚这次关税暂缓是否会带动对美货运大幅反弹。一些中国工厂正在为反弹做准备。

"这些人正在会谈，而且数字已经从极高的水平回落，这是一个好消息，”洛杉矶港执行董事Gene Seroka提到关税税率时表示。洛杉矶港是美国最繁忙的海港，也是从中国海运进口的第一大门户。

"眼前的工作还非常多，"Seroka表示，并称对中国商品征收30%的关税，仍然比特朗普上任前的水平高出许多。

德国集装箱航运公司赫伯罗德(Hapag-Lloyd) HLAG.DE 表示，预计从中国到美国的订舱量将会增加。

赫伯罗德在中国到美国的货物运输崩溃期间继续航行，不过计划缩小船只规模。如果客户在90天的缓冲期抢着出货，赫伯罗德可能会比削减航次的竞争对手更具优势。

马士基 MAERSKb.CO 首席执行官Vincent Clerc周四表示，已在两周内削减中国至美国航线20%的运力，并将其转移至其他航线。Clerc表示，如果客户提出要求，马士基可以尽快恢复运力。(完)