特朗普关税防御在世贸组织规则下或面临法律挑战

Investing.com — 据美国银行(Bank of America)分析师表示，特朗普政府对民用飞机零部件征收关税的决定可能面临国际贸易规则下的法律挑战。

问题的核心在于美国关税是否凌驾于世界贸易组织(WTO)《民用航空器贸易协定》(ATCA)下的义务，该协定自1980年以来要求取消对民用飞机及相关零部件的关税。

美国可能寻求《关税与贸易总协定》第二十一条的保护，该条款允许基于"必要"安全利益的理由免除世贸组织承诺。

虽然世贸组织历来将"必要"解释为战争状态，但美国长期以来一直认为该术语是"自行决定的"，赋予每个国家定义其国家安全的自由裁量权。

然而，关税的法律基础仍不确定。特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》(IEEPA)作为理由，但美国银行分析师强调，"IEEPA不是关税法律授权"，而且"法律界许多人认为这些关税在法庭诉讼中可能会失败"。

航空航天板块已经感受到最近贸易关税的影响。该板块的重要参与者豪迈特宇航(Howmet Aerospace)已向其客户发出不可抗力通知，这一法律条款允许在发生不可预见和不可控制的事件时暂停合同义务。

该公司表示将与客户合作，"包括讨论你们对减轻关税行政命令对豪迈特影响的兴趣"。

这标志着自关税实施以来，商业航空供应商首次采取此类行动。

"我们预计其他供应商会效仿，因为豪迈特被广泛认为是一家纪律严明、管理良好的供应商，"美国银行分析师表示。

由于关税导致成本增加，供应商可能会被迫与客户协商价格让步，以管理财务负担。

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