奔驰在4月关税生效前加大美国库存

Investing.com — 据伯恩斯坦分析师称，梅赛德斯-奔驰(ETR:MBGn)正在加大其在美国的库存——包括批发层面和经销商库存——以应对将于4月3日生效的新关税。

分析师指出，当被问及潜在的价格变化时，高管暗示没有汽车制造商会独立行动，表明奔驰计划在关税实施后监控竞争对手如何调整。这些分析师参加了该汽车制造商在4月30日年度业绩发布前的闭门电话会议。

对于乘用车部门，奔驰预计2025财年(FY25)调整后的息税前利润率将在6-8%的区间内。

公司表示，与去年相比，2025年第一季度欧洲地区的销量下降，而美国市场保持了稳健的销售势头。

中国销售经历了下滑，导致与2024年第一季度相比，整体销量略有下降。奔驰将"略微"下降定义为下降幅度在-2.5%至-7.5%之间。

奔驰指出其AMG系列和G级车型表现强劲，预计2025年第一季度高端车型份额为14-15%，相比之下2024年第四季度为16%，2024年第一季度为14%。

对于其xEV车型(PHEV和BEV的总和)，奔驰预计本季度份额将与其全年20-22%的指导区间一致。

关于关税，这家汽车巨头引用了其在2024财年业绩发布时的先前披露，预计在任何缓解措施之前，基于关税从2.5%增加到10%，其利润率将受到100个基点的影响。

"公司正在评估形势，但表示根据最新宣布的关税水平提高到27.5%，线性放大这一数字是合理的，"由Stephen Reitman领导的伯恩斯坦分析师表示。

奔驰已采取预防措施，增加了在美国的库存水平，包括批发层面和经销商库存。该公司还密切关注其竞争对手的定价行动。

在货车部门，由于2024年第一季度的高比较基数，奔驰预计单位销量将同比下降。然而，由于更好的产品组合和定价，预计2025年第一季度货车部门的利润率将处于或可能接近全年10-12%指导区间的上限。

至于移动出行部门，中国的竞争正在影响融资渗透率和投资组合。公司预计本季度的股本回报率(RoE)将在全年8-9%的指导范围内。

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