
路透3月26日 - 美国总统特朗普(Donald Trump)周三兑现了数周来对进口汽车加征关税的威胁,称下周起“对所有非美国制造的汽车加征25%的关税”nL6S3Q90V9。该计划将颠覆汽车贸易和供应链。美国政府周三仍在公布该计划的细节,以下是目前已知的内容。
对所有非美国组装的汽车加征25%关税
特朗普将从美国东部时间4月3日凌晨00:01(0401 GMT)起,在此前关税的基础上,对进口整车加征25%关税。美国进口汽车的基本关税税率为 2.5%。
这些关税将适用于与美国签订了自由贸易协定的国家(包括加拿大、墨西哥和韩国)生产的汽车和卡车。这些国家,以及日本、欧盟汽车生产国德国和意大利,乃至英国都将受到沉重打击。
推迟加征25%的零部件关税
25% 的关税还将适用于主要汽车零部件进口,特朗普在公告中将其定义为 "发动机和发动机零部件、变速箱和动力总成部件以及电气部件"。但零部件关税可能会在一个月后开始征收,具体日期将在即将发布的联邦公报通知中确定,但不会晚于 5 月 3 日。
美墨加协定(USMCA)部分豁免
该计划为符合USMCA原产地规则的车辆和零部件提供了部分关税豁免,但仅限于美国生产成分的价值。因此,一辆在墨西哥制造、美国成分占 45% 的卡车,其 55% 的价值仍将面临 25% 的关税。
同样的概念也适用于符合USMCA原产地规则的汽车零部件--非美国生产的零部件将被征税。
法律依据
此次行动的法律依据是特朗普第一任政府在2019年根据1962年《贸易扩张法》第232条对汽车进口进行的国家安全调查。nL6S3QA007
特朗普当时威胁要对汽车加征25%的关税,但最终没有采取任何行动,而是通过与贸易伙伴谈判来解决这些问题。
但周三他得出结论,称这些谈判已经失败,进口带来的安全威胁已经恶化,而对 USMCA 和韩美自由贸易协定的修订并没有改善美国在汽车贸易中的地位。(完)