
路透3月24日 - 研究平台JATO Dynamics周一的数据显示,特斯拉 TSLA.O 电动汽车2月在欧洲的销量下降,并且落后于传统品牌大众汽车(Volkswagen)、宝马汽车(BMW) BMWG.DE、以及来自中国的竞争对手。
马斯克公开支持欧洲大陆的极右翼政党之后,特斯拉在欧洲面临了顾客忠诚度的考验。
JATO Dynamics 公司全球分析师Felipe Munoz在一份报告中说,马斯克在政治中扮演的角色、加上电动汽车市场竞争加剧、以及其现有最畅销车型 Model Y 的淘汰,都对特斯拉销量产生了影响。
Munoz说:"像特斯拉这样的品牌,其车型阵容相对有限,在进行车型转换时尤其容易出现注册量。"
在欧盟25个市场、英国、挪威和瑞士,特斯拉电池电动汽车(BEV)2月份注册量较2024年同期平均下降了44%,销量不足1.6万辆,市场份额降至9.6%,是过去五年来同期最低值。
相比之下,大众汽车的 BEV 销量增长了 180%,销量少于 20,000 辆;而宝马品牌和宝马旗下Mini的2月总销量接近 19,000 辆。
JATO Dynamics称,中资拥有的品牌的电动汽车总销量也超过了特斯拉。
比亚迪002594.SZ和极星的BEV销量分别增长了94%和84%,达到4,000多辆和2,000多辆。小鹏汽车销售了1000多辆汽车,零跑汽车销售了近900辆汽车。
数据显示,吉利旗下沃尔沃和上汽 600104.SS 旗下名爵的 BEV 销量则分别下降了 30% 和 67%。
2月份,欧盟25个市场、英国、挪威和瑞士的汽车总销量下降了3%,降至97万辆,而BEV注册量则增长了25%。(完)