
David Shepardson/Arsheeya Bajwa/Akash Sriram
路透华盛顿3月21日 - 特斯拉(Tesla)TSLA.O周四表示,该公司正在召回美国境内几乎所有Cybertruck,以修复行驶过程中可能脱落的外部面板。这是该公司针对这款皮卡进行的一系列召回中的最新一次。
特斯拉在向美国国家公路交通安全管理局提交的文件中表示,此次召回涉及2023年11月至今年2月27日期间生产的46,000多辆汽车,这是自2024年1月以来对该款SUV进行的第八次召回。
虽然特斯拉没有公布其Cybertrucks的交付量,但根据分析师的估计,召回的车辆占路上行驶的Cybertrucks的绝大部分。
此次召回可能会对特斯拉造成打击,这家电动汽车制造商今年股价已下跌约一半, 面临竞争加剧、产品阵容老化以及首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在特朗普政府削减联邦开支中扮演有争议角色的强烈反对。
特斯拉表示,由于存在不锈钢外部装饰板从车辆上脱落的风险,召回这些汽车,这可能会造成道路危险,增加发生碰撞的几率。
分离的面板可能会在车内产生噪音,或者人们可能会看到面板松动或完全从车上脱落。特斯拉表示,该公司已获悉151起可能与召回问题相关的保修索赔,但未发生碰撞或人员伤亡。
在去年年底,这款非传统的电动汽车皮卡的销量已经 (link) 疲软,此前还出现了几次延迟。这款车的销量只占特斯拉总出货量的很小一部分,而特斯拉在2024年的总出货量将达到179万辆。
“召回车身面板等实体产品的全部生产,使人们关注到特斯拉多年来一直避免出现的质量问题,”研究公司AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示,“声誉需要很长时间才能建立,但也会很快受损。”
分析师还指出,随着 现有客户和潜在新买家对特斯拉品牌产生负面情绪,例如在美国各地特斯拉门店前抗议和抵制销售, (link)。
这家电动汽车制造商的股价在周四收盘时略有上涨。
周四晚,马斯克在奥斯汀召开了一场深夜特斯拉“全员”会议,并在其社交媒体平台上进行了直播。马斯克没有提及美国国家公路交通安全管理局的召回事件,而是称赞了Cybertruck获得该机构“五星级安全评级”。马斯克称这款汽车“在碰撞中非常安全”。他还建议投资者不要抛售手中的股票。
多次召回
根据召回管理公司BizzyCar的数据,2024年,特斯拉在美国召回量排行榜上名列榜首,召回车辆数量达到510万辆。然而,该品牌汽车的大多数问题通常可以通过无线软件更新来解决。
特斯拉表示,对于周四召回的车辆,该公司的服务部门将用符合耐用性测试要求的新组件替换轨道面板组件。特斯拉曾使用结构胶将组件连接在一起,但发现这种胶容易受到环境问题的影响。新版本将使用另一种胶,并用焊接到不锈钢面板上的螺柱加固,螺母将钢板夹紧到车辆结构上。
特斯拉表示,预计将于周五开始在生产中使用更新的装饰,在此之前生产的车辆仍由特斯拉持有,将在交付前进行改装。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于2月21日首次通知特斯拉,一名车主声称导轨面板脱落。
晨星分析师塞斯·戈尔茨坦(Seth Goldstein)表示,此次召回不会对特斯拉3月份的季度业绩产生重大影响,因为与销量更大的Model 3和Model Y相比,Cybertruck的销量相对较小。