更新 3-由于成本上升，威兹航空下调了年度利润预期

在第 4 段中增加了股票，引用了更多首席执行官访谈的内容

Yadarisa Shabong/Joanna Plucinska

路透社1月30日 - 欧洲廉价航空公司威兹航空（Wizz Air WIZZ.L）周四在六个月内第二次下调了年度净利润预期，原因是该公司正努力应对因发动机问题导致飞机停飞和经济不确定性造成的成本上升。

威兹航空面临着因RTX旗下RTX.N普惠发动机问题导致飞机停飞而造成的成本和运营中断等多重挑战。

"由于GTF发动机问题证据确凿，威兹航空约20%的机队被停飞，这给其运营带来了复杂性。这反映在我们的单位成本表现上，"首席执行官约瑟夫-瓦拉迪（Joszef Varadi）在一份声明中说。

威兹航空股价早盘暴跌超过 11%。

欧洲航空公司希望在 2025 年取得更好的业绩，而 2024 年则因成本飙升、地缘政治不稳定和运力紧张而陷入困境，迫使一些航空公司花费更多资金租赁飞机，以确保能够维持主要航线。

威兹航空公布的第三季度运营亏损为7590万欧元(，亏损额为7900万美元)，而去年同期的亏损额为1.804亿欧元。

根据LSEG汇编的数据，分析师预计运营利润约为1060万欧元。

瓦拉迪表示，这主要是由GTF引擎问题造成的，该问题将至少再影响威兹两到三年。

"瓦拉迪告诉路透社："我们知道，这些问题拖得比预期的要长，影响也比预期的要大。

这家在伦敦上市的航空公司目前预计，截至今年 3 月的净收入将在 2.5 亿欧元至 3 亿欧元之间，而之前的预测是 3.5 亿欧元至 4.5 亿欧元。

瓦拉迪长期以来一直告诉投资者，在航空公司经历了艰难的几年之后，增长和稳定将会回归。

"他对路透社说："这应该是最后一次盈利预警了--我们正在努力解决的问题非常具体。

威兹航空的股价表现是欧洲航空公司中最差的。该公司在所谓的湿租赁（包括机组人员）上花费巨资，以维持一些重要航线。

(1 美元 = 0.9606 欧元)