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路透1月2日 - 特斯拉TSLA.O周四公布的年交付量首次出现下滑,原因是该汽车制造商第四季度交付的电动汽车数量低于预期,而且激励措施未能提振对其老旧车型阵容的需求。
该公司股价在收盘前下跌了3.5%,表明投资者对首席执行官马斯克(Elon Musk)面临的挑战感到担忧,他预计包括零利率融资在内的促销措施将推动2024年的交付量 "略有增长"。
欧洲补贴的减少、美国向低价混合动力汽车的转变以及来自中国比亚迪更激烈的竞争,都给特斯拉带来了压力。
作为回应,马斯克将特斯拉转向自动驾驶出租车,并支持当选总统特朗普数百万美元的竞选捐款,希望能为公司带来监管宽松。
据 LSEG 调查的 15 位分析师称,特斯拉在截至 12 月 31 日的三个月内交付了 495,570 辆汽车,低于预期的 503,269 辆。
特斯拉交付了 471,930 辆 Model 3 和 Model Y 汽车,以及 23,640 辆其他车型,包括 Model S 轿车、Cybertruck 和 Model X 高级 SUV。在 10 月至 12 月期间,该公司生产了 459445 辆汽车。
据 LSEG 调查的 19 位分析师称,2024 年的交付量为 179 万辆,比去年同期减少 1.1%,低于预期的 180.6 万辆。
分析师称,由于自动驾驶技术尚需时日,特斯拉在短期内将不得不依靠廉价版的现有汽车和Cybertruck来推动销量增长。
分析师表示,这种以梯形不锈钢外观着称的卡车已经显示出需求疲软的迹象。
与此同时,据数据研究公司JATO Dynamics称,由于与大众集团VOWG_p.DE的激烈竞争,特斯拉汽车10月份在欧洲的注册量下降了24%,大众集团的斯柯达Enyaq SUV取代Model Y成为该地区最畅销的电动汽车。
较低的价格和优惠措施压缩了特斯拉去年的汽车销售利润率。不过,华尔街预计,随着美国联邦储备理事会(美联储/FED)(U.S. Federal Reserve)降息,2025 年的需求将有所回升。
特斯拉股价去年飙升了 60% 以上。
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