
路透新德里/香港11月19日 - 一份公司文件显示,印度航空公司正在游说印度政府,说服中国允许其使用新疆一处敏感的军事空域,以缩短航线,因巴基斯坦关闭领空给印度的航空公司带来的财务压力不断加大。
这一不同寻常的请求提出之时,印中直航刚刚恢复数周。此前两国的直航因喜马拉雅边境冲突而中断五年。
该文件称,印度政府正在审查印度航空的请求,即通过外交途径要求中国批准一条替代航道,并在紧急情况下使用新疆的和田、喀什和乌鲁木齐机场,以缩短前往美国、加拿大和欧洲的航程。
“印度航空的长途航线网络正面临严重的运营和财务压力......和田航线获批将是一个战略选择。”
印度航空由塔塔集团和新加坡航空SIAL.SI拥有,估计巴基斯坦空域关闭对其税前利润的影响为每年 4.55 亿美元。鉴于印度航空 2024-25 财年的亏损额为 4.39 亿美元,这是一个很大的数字。
中国外交部表示不知情,让路透向"有关部门"了解情况。
印度航空以及印度、中国和巴基斯坦的民航当局没有回应路透的询问。(完)