独家-通用汽车以需求疲软为由削减主要电动汽车工厂的产量并推迟工作

Nora Eckert/Kalea Hall

路透底特律9月4日 - 通用汽车GM.N正在削减其一家主要电动汽车工厂的产量，这是美国总统特朗普（Donald Trump (link)）政府取消对绿色汽车的联邦支持后，最新一家削减电动汽车产量的汽车制造商。

据一位熟悉内情的人士透露，通用汽车将在12月份停止在田纳西州斯普林希尔装配厂生产两款电动凯迪拉克SUV。

该工厂生产中型凯迪拉克Lyriq（通用汽车最畅销的电动汽车之一）和大型电动SUV Vistiq。

据知情人士透露，通用汽车还计划在明年前五个月大幅削减这些汽车的产量，暂时解雇两班工人中的一班。此外，该公司还将在 10 月和 11 月将工厂关闭一周。

熟悉内情的人士称，该汽车制造商还计划无限期推迟堪萨斯城附近一家装配厂第二班次的开工时间，该厂仍计划在今年晚些时候开始生产雪佛兰Bolt电动车。

在被要求置评时，该公司告诉路透："通用汽车正在进行战略性生产调整，以配合预期放缓的电动汽车行业增长和客户需求，充分利用我们灵活的ICE(内燃机) 和电动汽车生产足迹。"

特朗普政府7月通过的税收和支出法撤销了对电动汽车 (link)，包括已实施约15年的7500美元消费者税收抵免。汽车企业高管们表示，他们预计在9月30日补贴到期后，电动汽车的销售将陷入困境。

"通用汽车公司首席执行官玛丽-巴拉（Mary Barra）在2024年12月的一次活动中表示："7500美元的税收减免推动了需求；如果没有这项补贴，需求将会放缓。

立法还冻结了汽车制造商长期以来在所售车辆燃油效率未达到联邦标准时所支付的 (link)。分析人士说，这有望吸引汽车公司生产更多的汽油车，而牺牲电动车。

电动汽车的销量未能达到汽车制造商几年前提出的看涨预期，大多数公司在电动汽车上仍处于亏损状态。绿色汽车的支持者说，需要联邦政府的支持来扩大电动汽车的应用范围，防止美国进一步落后于中国--世界电动汽车的领头羊--和欧洲。

在经历了十年前的生产问题之后，通用汽车的电动汽车销量在过去一年中激增。该公司表示，8月份是其电动车销量最好的一个月，旗下各品牌共售出2.1万辆电池驱动汽车。

尽管如此，通用汽车的高管们仍然强调，通用汽车的汽油动力生产基地是未来几年的关键优势。

"通用汽车北美地区负责人邓肯-奥尔德里德（Duncan Aldred）在本周早些时候发布的一份新闻稿中写道："随着我们适应新的电动汽车市场现实，我们的内燃机车产品组合的优势将继续使我们的品牌与其他品牌区分开来，并为我们提供仅生产电动汽车的公司所缺乏的灵活性和盈利能力。