Rajesh Kumar Singh
路透芝加哥9月2日 - 阿布扎比阿提哈德航空公司(Etihad Airways)首席执行官安东纳尔多-内维斯(Antonoaldo Neves)周二表示,该海湾航空公司没有上市 的时间表,因为它有足够的资源 "自筹资金 "实施未来十年价值 200 亿美元的增长计划。
内维斯在接受采访时说,虽然该航空公司已为首次公开募股做好了准备,但最终决定权在其股东--主权财富基金ADQ手中。
"他对路透说:"任何有关首次公开募股的决定更多的是股东做出的更广泛的决定,而不是与阿提哈德航空有关的任何具体决定。"时机尚未成熟。
阿提哈德航空于2003年开始运营,斥资数十亿美元收购了其他航空公司的少数股权,以通过阿布扎比枢纽建立更大的网络,更好地与海湾地区的同行阿联酋航空和卡塔尔航空竞争。然而,这些航空公司中的许多都陷入了财务困境,ADQ 于 2022 年 10 月接管了阿提哈德航空。
同时被任命为首席执行官的内维斯 说,这家阿拉伯联合酋长国的国家航空公司专注于有机增长,因为并购不在其战略任务之列。
阿提哈德航空计划加强阿布扎比作为连接亚洲和欧洲的旅游枢纽的作用。内维斯表示,阿提哈德航空不需要通过首次公开募股(IPO)来为其增长计划提供资金,他估计未来10年将耗资200多亿美元。"他说:"我们相信我们可以自筹资金。
内韦斯还回避了日益加剧的全球经济不确定性、地缘政治和贸易紧张局势。他说,由于中东的增长前景将支撑航空旅行需求,阿提哈德航空仍将坚定不移地实施网络扩张战略。
阿提哈德航空今年的客运量同比增长了 17%,载客率(衡量飞机满载率的指标)从一年前的 86% 上升到了 88%。
内韦斯说,虽然在以色列-伊朗冲突期间预订放缓,但到七月底销售额已完全恢复。
"他说:"人们推迟了计划,但没有取消计划。
阿提哈德航空机队拥有 100 多架飞机,机型包括空中客车AIR.PA和波音BA.N。今年5月,阿提哈德航空确认订购28架波音宽体飞机,其中包括777X。
内维斯说,777X订单预计将在2030年之后签订,将取代阿提哈德航空的空客A380飞机。他补充说,更多的飞机交易正在进行中,因为阿提哈德航空正在寻求进入二级市场,包括租赁商,以获得更多飞机。
"不一定是与原始设备制造商。可以是租赁商,也可以是二手飞机。