韩国及其汽车制造商寻求免除美国对汽车运输船征收的港口费

路透首尔7月7日 - 韩国和该国的汽车工业协会周一要求免除美国计划对所有外国制造的汽车运输船征收的港口费，称这将给承诺在美国进行大量投资的汽车行业增加沉重负担。

美国贸易代表办公室于 4 月 17 日宣布征收港口停靠费，这是美国不断努力的一部分，目的是惩罚一些停靠美国港口的与中国有关的船舶，并向这些船舶收取费用，以资助美国国内造船业的复兴，并抗衡中国在公海上的主导地位。

这些收费在汽车运输业引起了震动，因为它们不仅仅针对中国制造和中国拥有的船舶。

代表现代005380.KS 、起亚000270.KS 以及通用GM.N 和雷诺RENA.PA 韩国分公司的韩国汽车工业协会（Korea Automobile & Mobility Association）在提交给美国贸易代表办公室的意见中也提出了担忧，认为这项收费将给 "已经被征收 25% 关税的进口汽车带来额外的经济负担"。

韩国产业部和海洋水产部在不同的评论中表示："这样的措施有可能给两国的公司、工人和消费者带来不必要的成本。”

韩国汽车工业协会还强调了现代汽车集团董事长和美国总统特朗普 3 月在白宫宣布的 210 亿美元投资计划。

该协会表示，这项规定 "反过来可能会对韩国企业对美国商业做出的贡献产生不利影响"。（完）