路透华盛顿7月1日 - 美国总统特朗普周二威胁要砍掉马斯克旗下公司从联邦政府获得的数十亿美元补贴。此举加剧了特朗普与这位世界首富之间的口水战。两人曾是盟友,但后来却闹翻了。
周一马斯克再次批评特朗普的减税和支出法案,这场争执再次升温。该法案将取消电动汽车购买补贴,而美国领先的电动汽车制造商特斯拉此前一直从中受益。周二中午,该法案以微弱多数在参议院获得通过。
特朗普周二在白宫对记者说:“他因失去电动汽车强制令而感到沮丧...他对一些事情非常沮丧,但他的损失可能远不止于此。”
尽管马斯克经常表示应该取消政府补贴,但特斯拉凭借其在清洁交通和可再生能源领域的业务,历来受益于数十亿美元的税收抵免和其他政策优惠。特朗普政府控制着许多此类项目,其中一些项目是“大而美”法案的目标,其中包括一项7,500美元的消费者税收抵免,该抵免提高了购买或租赁电动汽车对消费者的吸引力。特斯拉股价周二下跌逾5%。
尽管马斯克一直敦促限制政府支出,但他再次威胁要成立一个新政党,并斥资罢免支持该减税法案的议员。共和党人担心,马斯克与特朗普之间时断时续的争执可能会损害该党在2026年国会中期选举中保住多数席位的机会。财政部长贝森特反驳了马斯克对该税改法案将导致赤字膨胀的批评,称“我会照管好”国家的财政。
马斯克曾领导旨在削减政府开支的政府效率部(DOGE),但于5月底退出。特朗普周二在Truth Social上暗示,马斯克获得的补贴可能“比历史上任何人都多”,并补充道:“不再发射火箭、卫星或生产电动汽车,我们国家就能省下一大笔钱。”
特朗普笑着告诉记者,“DOGE就是那个可能要回去吃掉埃隆的怪物。”
针对特朗普的威胁,马斯克在自己的社交平台 X 上说:"我真的是在说,全部砍掉。现在。"他随后补充说,他与特朗普的口水战可能会升级,但表示“我暂时会克制自己”。
这场争执可能会给马斯克的商业帝国带来新的挑战,尤其是特斯拉要仰仗其目前正在德克萨斯州奥斯汀测试的自动驾驶出租车项目之际。特斯拉自动驾驶出租车的扩张速度在很大程度上取决于各州和联邦政府对自动驾驶汽车的监管。
当被问及他是否会驱逐已入籍美国的马斯克时,特朗普周二离开白宫时告诉记者:“我不知道。我们得看看。”