独家-消息人士称，由于需求疲软，法拉利将第二款电动车型至少推迟到 2028 年推出

Giulio Piovaccari

路透米兰6月17日 - 法拉利RACE.MI两位接近此事的消息人士告诉路透，由于高性能豪华电动车需求不足，法拉利已将原定于2026年推出的第二款全电动车型计划推迟到至少2028年。

法拉利以其轰鸣的汽油发动机而闻名，自2019年起开始销售混合动力车型，并将于今年10月 (link)，分三个阶段开始推出其首款电动车，并最终于明年春季举行全球首发式。

预计将于 2026 年 10 月首次向客户交付。

电动跑车对许多富裕的买家来说是最重要的卖点，但电动跑车却没有嘶哑的轰鸣声，除此之外，汽车制造商一直在努力克服电动跑车电池太重的问题，因为电动跑车根本没有化石燃料发动机的持续动力。

作为法拉利未公开的内部计划的一部分，第二款电动车型计划于 2026 年底推出。但现在预计在 2028 年之前不会推出，其中一位消息人士补充说，对于电动跑车来说，真正的、可持续的需求并不存在。

该消息人士称，尽管需求疲软仍是法拉利推迟推出第二款电动跑车的主要原因，但市场兴趣低迷也将为法拉利进一步开发内部技术提供时间。

法拉利拒绝对此发表评论。

由于此事的敏感性，两位消息人士均拒绝透露姓名。

法拉利已宣布了销售电动汽车的长期计划 (link)，路透此前报道法拉利正在开发第二款电动汽车车型 (link)，但该汽车制造商并未公开披露第一款电动汽车之外的任何计划。

由于缺乏消费者兴趣，其他跑车制造商已经推迟或缩减了其电动车计划。

法拉利的意大利竞争对手、大众汽车VOWG.DE旗下的兰博基尼（Lamborghini）在12月表示，它将在2029年推出首款电动车型 (link)，而不是2028年；德国保时捷 (link) PSHG_p.DE削减了 (link)，原因是其电动Macan SUV和Taycan车型销售疲软。

今年早些时候，Stellantis STLAM.MI旗下的豪华品牌玛莎拉蒂取消了其MC20跑车电动版的 (link)。

总部位于意大利马拉内罗的法拉利公司已经两次推迟了第二款法拉利电动车的计划。第二个消息来源说，最初推迟了一年，但现在该车型最早将于2028年推出，并补充说目前对高性能跑车的需求为 "零"。

该消息人士称，在内部，法拉利的第二款电动车被视为其电动车战略的真正改变者，而第一款电动车更像是一款小批量、象征性的里程碑车型，它将兑现法拉利在 2026 年推出首款电动车的承诺。

据路透去年报道，法拉利的首款电动车由苹果公司AAPL.O前首席设计官乔尼-艾维（Jony Ive）共同设计，售价将超过50万美元。其中一位消息人士将其描述为法拉利的非典型车型，称其将比普通车型更大，但不会是SUV。

该消息人士称，第二款电动车型将更符合公司的战略，即法拉利的典型车型在五年的生命周期内大约交付 5000 至 6000 辆，由于缺乏客户兴趣，这一战略目前难以为继。

法拉利将于 10 月 9 日向投资者提交新的长期业务计划。