Nora Eckert
路透底特律5月7日 - 福特汽车F.N将从5月2日起提高其在墨西哥生产的三款车型的价格,成为继美国总统特朗普(Donald Trump)征收关税后首批调整贴纸价格的主要汽车制造商之一。
根据路透查阅的一份发给经销商的通知,Mustang Mach-E电动SUV、Maverick皮卡和Bronco Sport部分车型的价格将上涨多达2000美元。
福特汽车本周早些时候表示,美国总统特朗普(Donald Trump)发动的贸易战将在2025年给 (link),增加约25亿美元的成本,但预计将减少约10亿美元的风险敞口。竞争对手通用汽车GM.N上周表示,在对外国进口汽车征收高额关税后,预计关税将给 (link),造成40亿至50亿美元的损失,但预计将至少抵消30%。
福特发言人说,涨价将影响到 5 月 2 日之后生产的汽车,这些汽车将于 6 月下旬到达经销商处。该发言人说,涨价反映了 "通常的 "年中定价行动,"再加上我们面临的一些关税。我们还没有将关税的全部成本转嫁给我们的客户。
福特股价在早盘交易中下跌不到1%。该发言人表示,福特汽车在7月4日周末之前仍在对许多车型实施折扣计划 (link)。
特朗普的关税引发了整个汽车行业数周的不确定性,美国和欧洲的主要汽车制造商纷纷撤回预测、转移生产,并导致公司工厂闲置。
在汽车行业数周的反击之后,特朗普软化了对外国汽车零部件进口的关税 (link),为汽车制造商在美国生产的产品提供抵免,并避免对汽车生产中使用的原材料征收双重关税。然而,白宫并未取消对美国每年进口的 800 万辆汽车征收 25% 的关税。
分析人士称,如果关税继续实施,美国汽车销量每年可能会减少 100 多万辆。
与一些竞争对手相比,福特因其强大的美国制造基地而更有能力抵御关税。巴克莱银行分析师在一份报告中说,这家位于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商在美国销售的汽车有79%是在国内组装的,而通用汽车只有53%。
尽管如此,福特仍从墨西哥进口其最实惠、最受欢迎的汽车之一--Maverick。美国大多数主要汽车制造商在墨西哥生产的廉价车型都面临着大幅涨价 (link)。
福特和通用汽车也分别面临对从中国和韩国进口的汽车征收巨额关税的问题。据通用汽车估计,其进口韩国汽车的成本总计约 20 亿美元,而福特汽车则拒绝具体说明从中国进口汽车的费用。