特朗普汽车关税终要黄？富国银行：或成"短命政策"！

Investing.com — 据富国银行( Wells Fargo )(NYSE:WFC)分析师表示，美国总统唐纳德·特朗普威胁对进口汽车和零部件征收25%的关税可能不会成为永久性政策，尽管在此问题解决之前，汽车股"几乎不可投资"。

上周，特朗普公布了新的汽车关税，兑现了对进口到美国的外国汽车和轻型卡车制造商实施惩罚的承诺。策略师们指出，此举可能会提高国内汽车价格，尽管特朗普在周末表示，他"完全不在乎"外国汽车制造商是否提高消费者的成本。

在周一发给客户的一份报告中，富国银行分析师表示，他们"怀疑关税将成为永久性的"，因为这一行动可能带来的经济影响，并补充说，他们预计特朗普将"退让"这些关税，"以换取其他贸易让步"。

以科林·兰根(Colin Langan)为首的分析师引用价格弹性的学术研究指出，如果关税成本转嫁给消费者，汽车销量可能会下滑约11%。

汽车板块的税前收益预计也将受到670亿美元的打击，其中包括美国所谓"三大"汽车制造商——福特(Ford)(NYSE:F)、通用汽车(General Motors)(NYSE:GM)和Jeep制造商Stellantis(NYSE:STLA)的收入下降60亿至120亿美元。

分析师表示，关于美国企业是否会因关税而面临产能限制的问题也在盘旋，他们警告称，轻型车辆生产可能会受到全球停产的影响。

特朗普的汽车关税宣布之际，预计他将在4月2日备受期待的公告中推出一批新关税。

分析师们表示，这一天将成为特朗普推动重新平衡美国贸易立场的重大升级，这是他执政初期的核心目标。

自今年早些时候入主白宫开始第二个任期以来，特朗普的政策变化包括提高对中国的关税，以及对钢铁和铝产品征收关税。

《华尔街日报》周末的一篇报道称，特朗普将考虑对更广泛的国家实施更高关税，因为他开始实施旨在纠正美国所认为的贸易不平衡的贸易议程。

一些经济学家指出，这些举措可能会重新引发通胀压力并抑制增长。周五公布的数据显示，2月份消费支出反弹幅度低于预期，而追踪基础价格的指标上涨幅度为13个月以来最大，同时3月份消费者12个月通胀预期调查飙升至近2年半以来的最高点。

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