路透米兰3月17日 - 一位知情的消息人士告诉路透,中国电动汽车巨头比亚迪002594.SZ正在考虑在德国建设欧洲第三家组装厂的可能性。去年德国曾反对欧盟对中国制造的电动汽车征收关税。德国是欧洲最大的经济体和汽车市场。
随着全球最大汽车市场中国的需求放缓,中国汽车制造商正寻求在欧洲销售更多低成本汽车,以挑战欧洲竞争对手,因此他们希望在欧洲建立制造和组装工厂。
它们还希望避免欧盟去年对中国产电动汽车征收的进口关税。
比亚迪副总裁李柯本月稍早接受德国汽车周刊Automobilwoche访问时表示,公司正考虑在未来两年于欧洲设立第三家工厂,但当时她并未透露设厂地点;目前该公司正在匈牙利和土耳其兴建工厂。
消息人士称,德国是比亚迪的首选,但由于德国劳动力和能源成本高、生产率低、灵活性差,公司内部对此事提出了质疑。目前尚未做出最终决定。
消息人士不愿具名,因为他们没有向媒体发言的权限。
比亚迪没有立即回应置评请求。
消息人士称,比亚迪正在考虑在西欧建立第三家工厂,因为该公司希望在欧洲客户中建立品牌认知度和接受度。
但该消息人士说,该公司也遵守中国政府的指示,不在支持进口关税的国家投资。消息人士补充说,这意味着比亚迪目前正将包括意大利和法国在内的一些欧盟成员国排除在外,因为这些国家支持加征关税。
路透今年1月报道称,中国官员和汽车制造商正在考察一些预计将关闭的 德国工厂,特别是大众汽车的工厂 VOWG_p.DE 。
消息人士称,未来几年各个国家的 "亲华 "程度将起决定性作用,并补充说,第三家工厂的最终决定还将取决于比亚迪在欧洲的销售业绩、以及匈牙利和土耳其工厂的产能利用率。
比亚迪匈牙利工厂料将于今年10月投产,土耳其工厂料将于2026年3月投产。完全投产后,这两家工厂产能将达到每年50万辆。
除电动汽车外,比亚迪还将利用混合动力技术拓展欧洲市场。(完)