独家-消息人士称，CPC装载中断导致哈萨克斯坦腾吉兹石油产量恢复放缓

路透莫斯科2月25日 - 两位业内消息人士告诉路透，由于恶劣天气和俄罗斯新罗西斯克附近里海管道财团海运码头的无人机警报造成的干扰，哈萨克斯坦巨大的 Tengiz 油田恢复生产的速度比计划要慢。

由于乌克兰无人机袭击了输送哈萨克斯坦 80% 石油出口的 CPC，以及停电导致占哈萨克斯坦 40% 产量的 Tengiz 停产，哈萨克斯坦的石油业面临着一场完美风暴。

今年 1 月，腾吉兹油田的变压器起火，之后哈萨克斯坦一直在恢复这个世界上最深的超级巨型油田的生产，但将石油输送到黑海的 CPC 管道却受到了限制。

两位因情况敏感而不愿透露姓名的消息人士称，2月24日，腾吉兹油田的石油产量从前一天的66万桶/日增至79万桶/日。

但消息人士称，这仍低于之前计划的每天95万桶的水平。根据路透的计算，Tengiz目前的产量比预测低17%。

Tengiz 运营商 Tengizchevroil 在一份声明中说，CPC 的状况没有影响其增产计划。

该公司向路透证实，"现场配电系统安全启动，原油生产正在恢复"，并补充说，该公司正 "在条件允许的情况下 "逐步提高产量。该公司拒绝透露更多细节。

CPC新闻处拒绝发表评论。

腾吉兹油田位于哈萨克斯坦西部里海沿岸，与科罗廖夫油田一起，估计可采原油约为 115 亿桶。

腾吉兹

由美国雪佛龙公司（Chevron）领导的 TCO 上周表示，该油田的产量正在分阶段提高。

其中一位消息人士指出，腾吉兹在技术上已准备好满足这一时间表，但由于该财团位于新罗西斯克附近尤日纳亚-奥泽列耶夫卡的黑海码头的油轮装载出现延误，CPC 系统的进油量受到限制。

"消息人士说："Yuzhnaya Ozereyevka 的装运计划推迟了约五天。"没有足够的储油罐来弥补延迟，因此进油量受到了限制"。

据该等级石油出口商的一位消息人士称，上周，CPC 终端至少关闭了三天。他补充说，最近由于天气或无人机危险警报，装货经常中断。

另一位业内人士称，暴风雨天气妨碍了油轮在 CPC 码头的停泊和装载，也妨碍了水下船舶检查，而作为一项安全措施，水下船舶检查已于 2025 年成为俄罗斯港口的强制性规定。

据路透（(link)）报道，由于买家因出口不稳定而远离市场，2 月份 CPC 调和油对布兰特原油的贴水扩大至 2022 年底以来的最深水平。

在乌克兰无人机袭击破坏了 CPC 的一个泊位后，CPC 于 12 月限制了石油转运，直到 1 月底才恢复了全部产能。1 月 18 日，腾吉兹的生产因停电而停止，1 月 31 日开始逐步恢复正常。

TCO的大部分原油通过CPC系统出口，部分原油则通过巴库-第比利斯-杰伊汉（Baku-Tbilisi-Ceyhan）输油管道和德鲁日巴（Druzhba）输油管道转运至德国。