日本首席谈判代表赤泽今日访问华盛顿

日本贸易谈判团队负责人赤泽良圣表示，他将于今天（8月5日）率领代表团返回华盛顿，敦促美国迅速采取行动削减汽车关税。内阁官房长官林义正也呼吁特朗普尽快发布行政命令，将汽车关税从27.5%降至15%。   

经济振兴部长官表示，他的团队“将敦促”美国确保优先执行行政命令，并“尽快”实施“已商定的汽车及汽车零部件关税”。赤泽还提到，日本正努力避免“叠加”问题，避免多重关税对其产品造成影响。

上周，日本首相shib表示，日本向美国出口了近431.8万件产品。他还表示，日本正在准备必要措施，以缓解高额汽车关税的影响。日本最初希望取消这些关税，但美国坚持立场，迫使日本同意降低税率。

然而，赤泽上周表示，15%的汽车关税可能需要一些时间才能生效。他希望他的团队能够成功达成协议，类似于美国和英国最近达成的汽车关税协议。 

Hayashi 表示行政命令将减少不确定性

日本内阁官房长官最近表示，特朗普总统dent 的削减日本汽车输美关税的行政命令将减少“美国贸易政策”的不确定性，并减轻可能影响日本经济的“下行风险”。如果成功，修订后的关税将于8月7日起实施。这些关税最初预计将于8月1日生效。

林透露，日本将继续呼吁美国尽快实施修订后的双边协议。他还表示，日本“将密切关注”汽车及汽车零部件谈判的进展。林和其他日本官员表示，对日本汽车加征关税对本田汽车和丰田汽车。美国市场对这两家公司的盈利都至关重要。

“我们将继续呼吁美国采取措施，迅速落实双边协议，包括降低汽车和汽车零部件的关税。” ——日本内阁官房长官林芳正

赤泽还强调，日本对美出口产品如果已征收超过15%的关税，应免除额外的15%关税。然而，国民民主党党首玉木雄一郎担心，修订后的协议不足以最大限度地减少关税对日本经济的负面影响。 

野田认为新协议应该正式化

日本立宪民主党党首野田佳彦倾向于以书面形式正式签署美日贸易协议。他还表示，协议签署应该像双边峰会一样，成为一项公开活动。

这位前首相还强调，日本政府有必要“制定”一项经济刺激方案，以应对任何“关税后果”。不过，他指出，首相shib并未提及2025/26财年的追加预算。

我最近shib参加政府特别工作组会议的官员“采取一切可能的措施”来缓解特朗普关税的影响。他声称，该国经济学家曾预测“出口驱动型经济”将会放缓。 

然而，就在美日协议达成的第二天，美国宣布日本将购买价值80亿美元的美国农产品和食品，例如生物乙醇、化肥、玉米和大豆。美国还表示，日本将每年购买价值数十亿美元的美国制造的国防设备。预计这个美国的亚洲盟友还将购买约100架波音飞机。

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