《分析》伊朗掌握着重启全球能源市场的关键

路透迪拜/巴格达3月15日 - 当沙特阿美本周在一封致石油买家的信中表示，尚不清楚4月将使用哪个港口进行出口时，这揭示了一个新现实：掌握着全球能源市场重启运作的关键是伊朗、而非美国。

这封发给全球各地沙特石油买家的信函称，他们可能从红海收到石油，但也可能仍从波斯湾收货。

“我乾脆给伊朗打个电话问问这场战争什么时候结束，这样我才能拿到我的石油，”一位沙特石油买家在收到这封信时说道。当时战争波及海湾各地，且伊朗已封锁霍尔木兹海峡。

上述评论反映出中东内外日益强烈的共识：尽管美国和以色列随时可能宣布战争结束，但对于这场被国际能源署(IEA)描述为“史上最严重”的油气供应中断事件将持续多久，伊朗将拥有最终决定权。

图：历年来释出紧急战备储油规模的比较

美国总统特朗普一再表示，美国即将赢得这场迅速升级的战争，但他所暗示的时间跨度从几天到几周不等。

伊朗针对美以的袭击进行报复，向霍尔木兹海峡的船只发射无人机/船和导弹，实际上切断约20%的全球石油和液化天然气供应，这些供应原本将输送至世界各地的炼油厂、石化工厂、发电厂以及高耗能行业。

中东企业高管及其西方同行警告称，即使战斗立即停止，仅靠美国的安全保证也远远不足以恢复航运和生产。

德黑兰具备生产和部署低成本无人机的能力，这意味着伊朗有能力扰乱或瘫痪航运，这种影响可能远比攻击方宣布战斗行动结束的时间更持久。

特朗普表示，美国可能会派遣军队护航以帮助恢复霍尔木兹海峡的航运，并敦促盟友派遣军舰来保障海峡安全。

然而，一位海湾能源行业高管表示，除非美国和以色列与德黑兰达成包括伊朗停止对航运发动袭击或威胁在内的协议，否则海军护航无法使航运恢复正常。他还补充说，他的油轮将保持原地待命，直到伊朗保证安全通行。

智库查塔姆社(Chatham House)的Neil Quilliam表示，如果美国和以色列以伊朗无法接受的条件宣布胜利，那么德黑兰方面将试图通过布设水雷和发射无人机制造更多干扰，以此证明自己并未被击败。

就在美国打击伊朗主要石油出口终端所在地哈格岛的军事目标数小时后，无人机周六也袭击了阿联酋富查伊拉的石油装运枢纽 。

RBC资本市场分析师、前中情局分析师Helima Croft指出，伊朗此举是在传递一个信号：在这场冲突中没有一个港口是安全的，华盛顿无法控制局势升级的程度。她同时指出，也门、伊拉克及其他地区可能发生代理人发动的袭击。

与伊朗结盟的也门胡塞武装若袭击沙特阿拉伯位于红海的延布港——该国目前唯一的替代石油出口通道——将进一步加剧能源和航运业乃至全球经济的风险。


信心崩塌

伊拉克政府一名能源顾问表示，此次危机已导致市场对供应路线的信心崩溃，并暴露该地区在能源系统防御方面的薄弱环节。他补充道，修复工作将耗时数月，且在认定风险升高的情况下，货物的保险费用将上涨，投保也将变得更加困难。

伊朗的袭击导致沙特阿拉伯、阿联酋、巴林和以色列的炼油厂停产，致使油气价格飙升，涨幅最高达60%。而包括摩根士丹利在内的分析师指出，即使冲突迅速解决，市场动荡仍将持续数周。

Rapidan Energy的分析师表示，全球石油公司可能迟迟不愿重返海湾地区，这将推迟部分油田的复产，并可能导致储油地层受损。

航道的关闭也迫使产油国削减产量，因为他们已无法出口原油。沙特阿美已暂停Safaniya和Zuluf这两个大型海上油田的开采，导致这个OPEC最大产油国的产量减少20%。

据分析师称，作为第二大产油国的伊拉克，产量已下降70%；而作为OPEC第三大产油国的阿联酋，产量则减半。据分析师估算，中东地区的原油减产幅度目前总计已达每日700万至1,000万桶，约相当于全球需求的7%至10%。

卡塔尔已全面停产液化天然气，削减了全球20%的液化天然气供应，并告知客户，他们可能要等到5月才能收到货。

“道理很简单——这是安全问题。我们不能拿生命冒险，”一位业内人士表示。(完)