
路透芝加哥12月2日 - 在经历数月紧张的关税战导致贸易停滞后,美国对华农产品运输正在加速。根据路透周二看到的装运计划,至少六艘散货船预计将在12月中旬前于墨西哥湾沿岸码头装载大豆。
一艘美国大豆货船已在上周末完成装载并启程前往中国,这是自5月以来的首批对华大豆运输。
这些货物是10月底韩国特习峰会后,中国首次实际接收的美国大豆。
这些运输也缓解了部分交易商的担忧。此前路透报道并由美国农业部确认的采购,可能因中国国内供应过剩而被取消,或转向价格更低的巴西。
美国农民和粮食贸易商在峰会后一直等待运输启动。白宫称北京承诺在年底前采购1,200万吨大豆,但北京尚未确认该会议的细节,包括是否承诺采购大量美国大豆。
美国农业部长罗林斯上月表示,特朗普政府预计本周与中国签署协议。她周二称,政府下周将公布一揽子援助计划,以帮助因作物价格低迷和贸易动荡受损的农民。
芝加哥期货交易所指标大豆期货周三已连续第三天下跌,因市场担忧1200万吨目标难以在本月底前实现。
美国农业部迄今仅确认了225万吨中国采购,计划在2025/26销售年度(至2026年8月结束)交付。分析师和交易商估计实际销售量可能在300万至400万吨之间,其中部分交易低于农业部的报告门槛,另一些则被列为未披露目的地。
不过,总采购量仍远低于贸易战前的水平。中国缺席市场曾令大豆期货价格跌至近五年低点。
美国对华高粱运输也自3月以来首次恢复。(完)