美国空管人员沦为政治博弈"棋子"，航空安全面临风险

路透弗吉尼亚州阿灵顿/纽瓦克10月14日 - 一名员工工会负责人表示，超过13,000名美国空中交通管制员在周二领取了政府停摆期间的最后一笔工资后，面临日益加剧的压力和财务不安全感，这可能对航空旅行构成潜在风险。

美国运输部长达菲(Sean Duffy)上周表示，自政府停摆以来有53%航班延误，空中交通管制员人手不足是重要原因。在正常时期这一比例仅为5%。政府停摆已进入第14天。

全国空中交通管制员协会主席丹尼尔斯（Nick Daniels）说，随着围绕政府拨款问题的政治僵局持续，空中交通可能面临更严重的影响

"（政府停摆）为空中交通管制系统带来了全新的风险，因为他们的注意力已从保障安全、每天调度4.5万架次航班、300万名乘客和大量货物，转移到了'我是否需要找另一份工作？我是不是得去开Uber赚外快？'"他周二在华盛顿里根国家机场接受采访时表示。

国会两党都在预算僵局问题上相互指责。"丹尼尔斯说："在这个过程中，我们被当作政治棋子。"

像许多政府工作人员一样，空中交通管制员在周二收到的工资中缺少了两天的薪资；如果预算僵局未能解决，他们在 10 月 28 日将拿不到任何工资。

由于许多空中交通管制员请病假，一些城市的空中交通已经一度放缓，令空中旅行者感到不安。

美国联邦航空管理局（FAA）十多年来一直面临着空中交通管制员人手短缺的问题，甚至在政府停摆之前，许多管制员就已经开始强制加班，每周工作六天。联邦航空管理局的目标人员编制还差大约 3,500 名空中交通管制员。(完)