路透华盛顿5月9日 - 美国商务部周五表示,已对商用飞机、喷气发动机及零部件进口启动国家安全调查。
这项基于“232条款”的调查始于5月1日,但此前未公开。此举可能导致进口飞机及零部件的关税进一步上调。多家航空公司表示,在周五晚该消息披露前对此毫不知情。
航空公司和制造商一直游说特朗普政府恢复1979年民用飞机协议规定的免税机制。该协议曾为美国航空业带来750亿美元年度贸易顺差。
目前来自世界各地的进口飞机及零部件大多面临10%的关税。美国商务部长卢特尼克称,周四与英国达成的原则性协议将允许英国制造的劳斯莱斯RR.L发动机免税进入美国市场。
商务部周五表示,希望公众在三周内就一系列问题发表意见,包括 “外国政府补贴和掠夺性贸易行为对商用飞机和喷气发动机行业竞争力的影响”。
美国航空航天工业协会首席执行官Eric Fanning在回应中表示,该协会将与商务部合作,“在维系使我们在航空航天领域处于全球领导地位的贸易框架下,寻找机会强化国内供应链”。
航空公司高管提出了归还租赁飞机和推迟飞机交付的可能性。
美国组装的飞机也不能幸免,因为飞机制造商必须为进口零部件缴纳关税。
波音公司BA.N对来自意大利和日本的供应支付10%的关税。美国联合航空公司UAL.O首席执行官斯Scott Kirby上月表示,空客AIR.PA不得不为其在阿拉巴马州制造的飞机支付关税。
空客和波音公司周五没有立即发表评论。(完)