路透科罗拉多州利特尔顿5月7日 - 大多数被广泛交易的能源产品出口正在与全球经济同步放缓,美国总统特朗普今年以来实施的严厉新关税政策让全球经济步履蹒跚。
由于贸易不确定性加剧,进口国经济增速放缓,今年1-4月原油、汽油、柴油和动力煤的出口均较2024年同期下降。
图:1-4月关键能源产品总体出口情况
今年迄今为止,液化天然气和化学品的出口量有所增长,但如果石油、煤炭和燃料的需求颓势扩散到电力和制造业,那么这两个行业的出口将面临放缓风险。
以下是 2025 年迄今为止主要能源产品市场的具体表现。
**原油出口减少**
根据大宗商品信息公司 Kpler 的数据,今年 1-4 月全球原油出口总量为 49.3 亿桶。这比2024年同期下降1.3%,主要原因是中国进口下降了9%。
图:1-4月主要原油进口市场购买情况
其他主要原油进口市场的购买量也同比下降,包括美国(-14%)、韩国(-3%)、意大利(-12%)和荷兰(-1%)。
印度、日本和台湾分别增长 1%、5%和7%,在一定程度上抵消了前述市场的降幅。Kpler 数据显示,印度 1-4 月的原油进口量创下历史新高。
这些市场的销售增长对原油出口国来说是好消息,未来几年这些经济体的原油购买量都将继续增长。然而,尚不清楚这些增长是否能够抵消东亚(中国、日本、韩国和台湾)的减少。
**燃油和煤炭**
1-4 月汽油出口较去年同期下降 5%,因经济担忧加上电动汽车不断普及导致汽油需求下降。
图:1-4月汽油主要出口市场情况
Kpler 数据显示,在 10 个最大的汽油进口市场中,2025年迄今只有新加坡和巴基斯坦的进口录得同比增长。
包括美国、墨西哥、马来西亚、阿联酋和尼日利亚在内的所有其他主要市场均出现下滑。
由于货物运输减少,全球卡车运输也受到冲击,今年迄今为止柴油市场出现萎缩。1-4月柴油出口总量较上年同期下降3%,为2022年以来同期的最低水平。
图:1-4月柴油主要出口市场情况
今年1-4月,由于中国、印度、日本、韩国和台湾等所有主要传统进口国都减少了购买,动力煤出口量较去年同期下降了6.7%。
图:1-4月动力煤主要出口市场情况
与上述能源产品的趋势相反,2025年迄今为止,液化天然气和化学品的出口量一直呈扩张趋势。
图:1-4月液化天然气主要出口市场情况
1-4月液化天然气出口总量创下纪录,出口量超过 1.43 亿吨。这仅比 2024 年同期多 1%,因此未来几个月液化天然气出口量若出现持续下降,可能轻易逆转年初至今的增长形势。
此外,受印度、巴西、韩国和澳洲进口需求强劲的推动,1-4 月化学品出口量增长 4%,达到三年来的最高水平。
图:1-4月化学品主要出口市场情况
(完)