技术指标
指标
数值
方向
MACD(12,26,9)
3.009
买入
RSI(14)
61.435
中性
STOCH(KDJ)(9,3,3)
85.421
卖出
ATR(14)
3.354
低波动
CCI(14)
79.453
中性
Williams %R
15.816
超买
TRIX(12,20)
0.194
卖出
StochRSI(14)
0.000
卖出
丰田汽车
TM207.325USD
+0.235+0.11%
收盘 10/30, 16:00（美东）报价延迟15分钟
270.21B总市值
9.51市盈率 TTM
TradingKey 丰田汽车股票评分
单位: USD 更新时间: 2025-10-29操作建议
当前公司基本面数据相对健康，公司估值合理，机构认同度非常高，近一月多位分析师给出公司评级为买入。公司市场表现较强，技术面和基本面综合得分较高，较强的走势得到基本面和技术面的印证。目前股价在压力位和支撑位之间，可以做区间波段操作。
丰田汽车评分
压力支撑
暂无数据
多维评测
本期评分
上期评分
分析师目标
根据
2
位分析师
买入
评级
229.024
目标均价
+8.42%
涨幅空间
数据免责声明：分析师评级与目标价由LSEG提供，仅供参考，不应当作投资建议
丰田汽车亮点
亮点风险
丰田汽车公司是一家日本跨国企业，业务涵盖汽车、金融服务及多元领域。公司设有三大事业群：汽车事业负责乘用车、商用车、SUV、卡车与零配件的研发、制造与销售；金融服务事业提供汽车信贷、保险及租赁服务；其他事业涵盖住宅设计建造、信息与通信技术，并透过 Woven by Toyota 推进软体定义交通与智慧城市项目。 Woven by Toyota 旗下的 Woven City 示范都市与 Arene 车载作业系统，正助力集团打造以软体为核心的下一代移动出行生态。
行业龙头
公司营业收入处于行业前列，最新年度总收入315.08B美元
利润高增长
公司净利润处于行业前列，最新年度总收入315.08B美元
高分红
公司属于高分红公司，最新股息支付率24.73%
稳定分红
公司5年内连续分红，最新股息支付率24.73%
估值合理
公司最新PE估值9.55，处于3年历史合理位
机构减仓
最新机构持股22.82M股，环比减少10.56%
肯·费雪持仓
明星投资者肯·费雪持仓，最新持仓市值6.83M
活跃度降低
近期活跃度降低，过去20天平均换手率-0.07
财务诊断
单位: USD 更新时间: 2025-10-29公司当前的财务评分为7.28分，高于汽车及零部件行业的均值7.13分。 公司财务稳健， 运营平稳， 最新季度营业收入84.72B，同比增长11.54%， 净利润同比增长32.01%。
总体评分
财务健康
7.17
相关指标
现金及现金等价物
总资产
总负债
自由现金流
暂无数据
盈利质量
7.44
运营效率
7.26
增长潜力
7.35
股东回报
7.18
丰田汽车公司估值
单位: USD 更新时间: 2025-10-29公司估值当前评分5.15分，低于汽车及零部件行业平均值7.38分。 当前市盈率9.55，距离阶段高点12.68，需上涨32.84%，距离阶段最低点6.73，需下跌29.53%。
总体评分
公司估值
市盈率
市净率
市销率
市现率
行业排名 31/72
暂无数据
收益预测
单位: USD 更新时间: 2025-10-29公司收益预测当前评分8.00分，高于汽车及零部件行业平均值7.38分。 丰田汽车股票的目标价预测平均价为229.02，最高价为230.93，最低价为227.12。
总体评分
价格预测
暂无数据
分析师评级
根据
2
位分析师
买入
评级
229.024
目标均价
+10.59%
涨幅空间
强力买入
买入
持有
卖出
强力卖出
同行比较
26
总数
5
中位数
12
平均值
公司名称
评级分布
分析师数
Toyota Motor Corp
TM
2
Tesla Inc
TSLA
54
General Motors Co
GM
29
Rivian Automotive Inc
RIVN
29
Li Auto Inc
LI
28
XPEV
27
1
2
3
4
5
财务预测
每股收益
营业收入
净利润
息税前利润
暂无数据
数据免责声明：分析师评级与目标价由LSEG提供，仅供参考，不应当作投资建议
价格动量
单位: USD 更新时间: 2025-10-29公司价格动量评分当前评分9.48分，高于汽车及零部件行业平均值7.13分。 压力位/支撑位之间：目前股价在压力位217.22和支撑位190.98之间，可以做区间波段操作。
总体评分
压力支撑
暂无数据
指标
指标功能会自动分析出每种指标下各品种的数值与方向，并给出技术面的总结。
目前，我们会自动计算MACD、RSI、KDJ、StochRSI、ATR、CCI、WR、TRIX、MA九种技术指标，并且您可以自由切换时间周期。
需要注意的是，技术分析本身只是投资参考的一部分，并且用数值来判断方向没有绝对的标准。结果仅供参考，我们不对指标的计算准确性与分析结论负责。
移动平均线
指标
数值
方向
MA5
207.396
卖出
MA10
203.579
买入
MA20
198.484
买入
MA50
198.048
买入
MA100
188.679
买入
MA200
186.381
买入
机构认同度
单位: USD 更新时间: 2025-10-29公司机构认同度评分当前评分3.00分，低于汽车及零部件行业平均值5.94分。 机构最新持股占比1.75%，环比上季度下降3.33%。 机构持股中持股最多的是肯·费雪，持股总股数6.83M，占比0.52%，减少持股0.46%。
总体评分
机构持股
暂无数据
股东持股明细
名称
持股数
变动比例
Parametric Portfolio Associates LLC
BofA Global Research (US)
Goldman Sachs Asset Management, L.P.
Aperio Group, LLC
Northern Trust Global Investments
Fidelity Management & Research Company LLC
Ostrum Asset Management
CAPTRUST Financial Advisors
Morgan Stanley Smith Barney LLC
1
2
风险评估
单位: USD 更新时间: 2025-10-29公司风险评估评分当前评分8.52分，高于汽车及零部件行业平均值5.37分。 公司beta值0.65， 表明该股与指数上涨行情个股涨幅小于指数，下跌行情个股跌幅小于指数。
总体评分
Beta值VS标普500指数
0.64
VaR值
+2.52%
过去 240天最大回撤
+20.49%
过去240天波动率
+30.11%
回报
日回报率最优
过去60日
+3.94%
过去120日
+13.64%
过去5年
+13.64%
日回报率最差
过去60日
-3.70%
过去120日
-4.02%
过去5年
-7.48%
夏普率
过去60日
+2.41
过去120日
+0.78
过去5年
+0.40
风险评估
最大回撤
过去240日
+20.49%
过去3年
+37.74%
过去5年
+38.36%
收益回撤比
过去240日
+0.90
过去3年
+0.38
过去5年
+0.20
偏度
过去240日
+1.74
过去3年
+1.03
过去5年
+0.69
波动性
已实现波动率
过去240日
+30.11%
过去5年
+25.36%
标准化真实波幅
过去240日
+1.73%
过去5年
+1.52%
下行波动调整收益
过去120日
+162.11%
过去240日
+162.11%
日最大涨幅波动率
过去60日
+20.80%
日最大跌幅波动率
过去60日
+20.85%
流动性
平均换手率
过去60日
+0.00%
过去120日
+0.00%
过去5年
--
换手率偏离度
过去 20 天
-7.24%
过去60日
+22.99%
过去120日
+20.27%
同行公司对比
汽车及零部件
丰田汽车
TM
7.24 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Garrett Motion Inc
GTX
8.62 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Atmus Filtration Technologies Inc
ATMU
8.54 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
通用汽车
GM
8.46 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Lear Corp
LEA
8.25 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Borgwarner Inc
BWA
8.07 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
查看更多
