分析

周三恒指高开，首分钟下试20448.84点的全日低位后反弹，在约10:20升至20840水平整固，之后软至20720水平再反弹。

大市昨再作技术性回升，而恒指亦曾稍重越10天线（约在20621点左近）及20天线（约在20867点左近），恒指昨早市先轻微高开27点至20498点，其后曾略为拉据至20448点。

在全球范围内，对可再生能源的重视程度持续提高，电力行业迎来从传统化石能源向清洁能源转型的重要阶段。能源转型不仅为经济提供了新的增长点，也为电力企业带来市场机遇。

和许多港股在随后的调整中遭遇大幅回落不同，中国宏桥却走出了独立上涨行情，目前股价已经逼近历史新高。

自10月8日恒指挫逾2,100点后，9月12日以来的升势被显著窒碍。截至10月7日收报23,099点，历时近一个月累升近6,000点，而10月8至17日累跌逾3,000点，早前升幅蒸发逾半，升浪被破坏风险显著增加。另可留意从10月15至21日横跨五个交易日，其中四日见跌，恒指弱势有伸延迹象。

10月23日，港股新能源汽车板块涨势强劲。成分股中，理想汽车-W（02015.HK）涨6.34%，小米集团-W（01810.HK）涨4.5%，小鹏汽车-W（09868.HK）涨4.25%，零跑汽车（09863.HK）涨2.06%。其中，吉利汽车（00175.HK）表现最为亮眼，领涨整个板块，涨幅达6.6%。

国庆节后，集运欧线2412合约走势可谓相当凌厉。据统计，该指数10月21日收盘价较10月8日收盘价（报1900点）累计涨幅已达68%。一方面是，船司纷纷提涨11月欧线运价。这一定程度上提振了市场情绪，并影响现货价格。另一方面，则是由于中东地缘冲突不断加剧，导致红海绕行还将持续。

国际知名的人工智能企业商汤科技（00020.HK），与香港及亚太区极具影响力的融合科技服务伙伴（Unified Technology Services Partner）自动系统集团有限公司（00771.HK）旗下自动系统（香港）有限公司（“自动系统／ASL”），近日签订了谅解备忘录（MOU）。

10月22日，港股继续处于阶段平稳期，市况倾向以反覆整理整固来运行发展，在大盘稳定性得以保持下，市场现时有出现炒股不炒市的操作模式，一些有消息题材的中小票，相信有成为资金追捧的对象。

周二恒指低开，早市在20500至20600水平争持，午后走势转弱，至13:51跌至20380.04点的全日低位后反弹，弹至20475水平牛皮，全日波幅249.44点。

工信部的数据显示，2024年8月我国移动电话用户合计为17.78亿，远超我国总人口，进一步上升的空间或有限。

以9月24日为时间节点，房地产市场迎来了新一轮利好政策，力度空前。在强有力的刺激下，房地产市场出现回暖，而这也让上游的建材股获得了一些机构的青睐。

大市昨仍略见反覆，但跌势并不明显，恒指昨早市先轻微低开45点至20433点，其后曾稍为后抽至20629点。

红利股也是最受益于这轮政策行情的核心资产，若不知道买什么？接下来的红利股仍然值得关注。

英为财情Investing.com-周二（22日），港股今日展开反弹，汽车板块走高，吉利汽车 (HK:0175)、理想汽车-W (HK:2015)大升7%。

10月21日，港股在上周五强力弹升逾700点后出现回吐整固，恒指下跌有320多点至20500点以下来收盘。

周一恒指低开，初段反弹，在9:35升至20845.57点的全日高位后回软，软至20560水平后反弹，弹至约20700水平争持。

昨日大市又再见反覆，恒指早市先低开73点至20730点，其后在维稳买盘支持下，曾一度轻微倒升41点至20845点，但由于买盘不继，加上零碎沽压又再渗着涌现，大市卒在反覆中持续回落至20423点方渐见喘定，单从走势上看，由于恒指不但已渐跌离本月7日之高位23241点。

恒指开盘跌0.22%，恒科指涨0.37%。中资券商股盘初活跃，汽车股盘初走强，小鹏汽车涨近6%。

近年来新房市场持续调整。国家统计局数据显示，今年上半年全国商品房销售面积4.8亿平方米，同比下降19.0%；销售金额4.7万亿元，同比下降25.0%。克而瑞地产研究数据则显示，上半年，百强房企销售金额同比下降39.5%。