ทรัมป์ตั้งภาษีศุลกากร 25% สำหรับเหล็กและอลูมิเนียม – ING

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ได้กำหนดภาษี 25% สำหรับการนำเข้าทองแดงและอลูมิเนียม ภาษีนี้จะมีผลบังคับใช้กับการนำเข้าสินค้าทองแดงและอลูมิเนียมทั้งหมดของสหรัฐฯ รวมถึงจากซัพพลายเออร์รายใหญ่ที่สุดของโลหะทั้งสองประเภท ได้แก่ แคนาดาและเม็กซิโก ภาษีนี้จะรวมถึงผลิตภัณฑ์โลหะสำเร็จรูปด้วย อัตราใหม่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 12 มีนาคม ทรัมป์กล่าวว่าภาษีใหม่มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดความพยายามของประเทศต่าง ๆ เช่น รัสเซียและจีนในการหลีกเลี่ยงภาษีที่มีอยู่ เสริมสร้างการผลิตในประเทศ และนำงานกลับมาสู่สหรัฐฯ นักวิเคราะห์สินค้าโภคภัณฑ์ของ ING วอร์เรน แพตเตอร์สัน และเอวา มานเธย์ ระบุ

อลูมิเนียมมีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบมากที่สุดจากภาษีที่อาจเกิดขึ้น

"อย่างไรก็ตาม ภาษีก่อนหน้านี้ไม่ได้ส่งผลให้การผลิตอลูมิเนียมในประเทศเพิ่มขึ้น ในปี 2024 ผลผลิตของอุตสาหกรรมเหล็กของสหรัฐฯ ต่ำกว่าปี 2017 ร้อยละ 1 ก่อนการนำเข้าภาษีรอบแรกโดยทรัมป์ ขณะที่อุตสาหกรรมอลูมิเนียมผลิตได้น้อยกว่าประมาณ 10% การเคลื่อนไหวของทรัมป์เกิดขึ้นหลังจากการกำหนดภาษี 10% ใหม่สำหรับสินค้าจากจีน ประธานาธิบดียังได้ขยายภาษีที่นำเข้ามาในปี 2018 ซึ่งประธานาธิบดีโจ ไบเดน ของสหรัฐฯ ได้คงไว้เป็นส่วนใหญ่ การยกเว้นสำหรับซัพพลายเออร์รายใหญ่รวมถึงแคนาดา เม็กซิโก บราซิล และสหภาพยุโรปถูกยกเลิก และอัตราการนำเข้าอลูมิเนียมเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 25%"

"สหรัฐฯ นำเข้าอลูมิเนียมและเหล็กในปริมาณมากจากแคนาดา ประมาณครึ่งหนึ่งของความต้องการอลูมิเนียมของสหรัฐฯ มาจากต่างประเทศ โดยแคนาดาเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ที่สุด มีส่วนแบ่ง 58% ของการนำเข้าเหล่านี้ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ตามมา โดยมีส่วนแบ่ง 6% ตามข้อมูลของรัฐบาลสหรัฐฯ สหรัฐฯ ยังพึ่งพาเม็กซิโกและแคนาดาสำหรับการนำเข้าสแครป์อลูมิเนียมประมาณ 90% ในขณะเดียวกัน ประมาณ 23% ของการนำเข้าเหล็กเข้าสหรัฐฯ มาจากแคนาดา ตามมาด้วยบราซิลที่ 16% เม็กซิโกที่ 12% และเกาหลีใต้ที่ 10%"

"อลูมิเนียมมีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบมากที่สุดจากภาษีที่อาจเกิดขึ้นกับโลหะ เนื่องจากสหรัฐฯ นำเข้าอลูมิเนียมในปริมาณมากจากต่างประเทศ ภาษีจะส่งผลให้ราคาของอลูมิเนียมในสหรัฐฯ สูงขึ้น ซึ่งเป็นความเสี่ยงที่สำคัญต่อพรีเมียมในมิดเวสต์ของสหรัฐฯ ในปีนี้ อย่างไรก็ตาม ผลกระทบต่อราคา LME จะน้อยมาก ภาษีก่อนหน้านี้ของสหรัฐฯ มีผลกระทบเล็กน้อยต่อราคา LME นอกจากนี้ ภาษียังมีความเสี่ยงที่จะทำลายความต้องการในสหรัฐฯ เนื่องจากต้นทุนเพิ่มเติมจะถูกส่งต่อไปยังผู้บริโภคปลายทางเป็นส่วนใหญ่"