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단독-에어 인디아, 허가없이 에어버스 비행 후 규정 준수 문화 점검 필요성 인정, 문서에 따르면

ReutersDec 10, 2025 11:15 AM
  • 에어 인디아, 의무 허가 없이 에어버스 A320 여객기를 여러 차례 운항, 보고서에서 밝혀져
  • 항공사의 시스템적 결함이 사고로 이어진 것으로 밝혀졌다고 문서에 나와 있습니다
  • 에어 인디아는 유사한 사고를 방지하기 위한 조치를 취했다고 밝혔습니다

Aditya Kalra

- 에어 인디아는 에어버스 비행기 중 한 대가 감항 허가 없이 8차례 상업 비행을 한 이유에 대한 조사에서 '시스템적 결함'을 발견했으며, 규정 준수에 더 노력해야 한다고 인정했다고 회사 문서에 밝혔다.

문서에 따르면 에어버스 AIR.PA A320은 11월 24일부터 25일까지 뉴델리, 벵갈루루, 뭄바이, 하이데라바드 간 승객을 태우고 비행기가 안전 및 규정 준수 검사를 통과한 후 규제 당국이 매년 발급하는 핵심 허가증인 감항성 검토 인증서 또는 ARC를 받지 않고 비행했습니다.

에어 인도는 엔지니어와 조종사가 항공기 문서를 확인하지 않았으며 규정 준수 프로토콜을 강화하기 위해 변경이 필요하다는 사실을 발견했다고 밝혔습니다.

로이터가 검토한 내부 조사 보고서는 "중요한 정보가 모든 관련 이해관계자와 공유되지 않았고 적시에 개입할 수 있는 기회를 놓쳤다"고 말했습니다.

12월 6일자로 작성된 이 보고서는 "이 사건은 프로세스 규율, 커뮤니케이션 및 규정 준수 문화에 대한 긴급한 개선의 필요성을 강조합니다."라고 덧붙였습니다.

최고 운영 책임자인 바질 퀑 대위가 서명한 커버 레터와 함께 조사 결과는 인도 항공 당국에 제출되었지만 공개되지는 않았습니다.

이 보고서는 지난 6월 보잉 드림라이너(link)가 이륙 직후 추락하여 260명이 사망하는 최악의 참사를 겪은 항공사의 솔직한 인정입니다. 에어 인도는 또한 (link) 비상 장비를 확인하지 않고 비행기를 운항하고, 엔진 부품을 제때 교체하지 않았으며, 규정 준수를 증명하기 위해 기록을 위조한 (link), 기타 감사 하회 (link) 으로 인해 감독국으로부터 경고를 받았습니다.

에어 인디아는 지난주 에어버스 11월 사건을 "유감스럽다"고 말하며 일부 직원의 정직 처분을 내렸고, 인도 민간 항공 감시 기관인 민간항공총국 (DGCA) 은 (link) 항공기를 착륙시키고 조사를 요청했습니다.

인도 타타 그룹과 싱가포르 항공 SIAL.SI이 소유한 에어 인디아는 로이터에 보낸 성명에서 이 사건을 DGCA에 적극적으로 보고했으며 "유사한 사례를 방지하기 위해 즉각적인 조치를 취했다"며 규정 준수 시스템을 계속 강화할 것이라고 덧붙였습니다.

DGCA와 에어버스는 로이터의 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

조종사들은 조심하라고 경고했습니다

인도의 항공 산업은 격동의 시기를 겪고 있습니다. 시장 선두주자인 IndiGo는 지난주 수천 편의 항공편을 취소하여 인도 전역의 항공 여행에 차질을 빚었고, IndiGo와 Air India(link)의 시장 점유율이 90%가 넘는 이 부문에 대한 논쟁을 촉발시켰습니다.

ARC 위반 시 최대 1,000만 루피($111,201)의 벌금이 부과될 수 있습니다.

DGCA에 따르면 이 인증서는 상업용 항공기에 대해 감항성 기준 준수 여부를 종합적으로 검토하고 검증한 후 매년 발급됩니다.

일반적으로 기내 의료 키트부터 타이어 상태까지 다양한 내부 및 외부 점검을 포함하는 물리적 검사를 DGCA 직원이 수행한 후 발급됩니다.

에어 인디아의 조사 결과 VT-TQN으로 등록된 A320이"여러 잠재적 조직 및 프로세스 결함의 융합"으로 인해 ARC가 만료된 상태로 8편의 여객기와 1편의 시험 비행을 비행한 것으로 나타났다고 보고서는 밝혔습니다.

항공기 정비 엔지니어가 "기내 서류를 확인하지 못했기" 때문에 항공기의 엔진이 모두 교체되었고 11월 24일 특별 비행 허가 없이 시험 비행을 위해 출고된 사실을 발견했습니다.

직원 인터뷰와 내부 증거 검토를 거쳐 작성된 보고서에는 여객기에 대한 추가 점검도 누락되었다고 덧붙였습니다.

에어 인디아 조사는 또한 8편의 항공편을 운항한 조종사들이 이륙 전 표준 운항 절차를 준수하지 않았다며 조종사들을 비난했습니다.

12월 1일, 에어 인디아의 비행 운영 책임자인 마니쉬 우팔은 내부 이메일을 통해 모든 조종사에게 비행 전 항법 차트, 화물 적하목록, ARC 등의 서류를 확인하도록 상기시켰다고 보고서는 밝혔습니다.

이메일은 "회사 정책이나 SOP를 준수하지 않을 경우 심각하게 간주하여 조치를 취할 수 있다"고 경고했습니다.

에어 인디아 조사 보고서는 "운영상의 편의성보다 규정 준수가 우선시되는" 규정 준수 중심의 문화를 조성하는 것을 목표로 하고 있다고 덧붙였습니다.

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