テスラ株価予想：次世代ロードスターの発売が近づくなか、TSLA株は新たなラリーを迎えるか？

これまでにも、テスラがロードスターの特別仕様モデルにスペースXのコールドガススラスタを搭載し、追加の推力によって車両の加速性能や運動性能を向上させる計画であるとの市場の噂が度々浮上していました。米IT専門メディアのジ・インフォメーションは以前、初期のデモコンセプトには車両を短時間空中浮遊させることまで含まれていたと報じていました。しかし、これらの詳細は現時点ではメディアの報道や関係者が明かした計画にとどまっており、具体的なデモ方法や最終的に実現されるかどうかについては変更される可能性があります。

現時点でより確実なのは、テスラがロードスターにスペースXの推進技術を関連付けたことですが、その最終的な能力や市販モデルに適用できるかどうかについては、10月15日の正式発表での確認が必要です。

一方、新たに公開された米国特許文書は、ロードスターのパフォーマンス向上に向けた新たな注目点となっています。

9月24日に米国特許商標庁によって公開された特許出願には、可動式のアクティブ・リアウイング・システムが記載されています。この機構はさまざまな走行モード間を切り替えることができ、ウイングの角度を変更してダウンフォースを増加させたり空気抵抗を低減させたりするほか、衝突時にウイングを自動的に格納する安全機能も備えています。特許図面に描かれた車両は車高の低い2ドアスポーツカーであり、外部の観測筋はこの車両が次世代ロードスターに関連しているとみています。

ただし、同特許にはこのシステムが市販版ロードスターに必ず搭載されるとは明記されていない点に注意が必要です。自動車メーカーによる特許出願は、関連技術が最終的に市販車に採用されることを保証するものではありません。

仮にこのアクティブ・エアロダイナミクス・システムが最終的に実装されれば、その役割は極めて明確です。高速走行時には車両の安定性とタイヤのグリップ力を高め、低抵抗が求められる場面では空気抵抗を最小限に抑えます。極限のパフォーマンスを重視する電動スポーツカーにとって、このような技術の実用的な価値は、単に最高出力を追求すること以上に重要かもしれません。

出所：TradingView

テスラ株は29日、1.29%安の352.84ドルで終値をつけ、20日移動平均線の365.36ドルを下回るとともに、60日移動平均線の355.17ドルもわずかに下回る水準となっている。同株は以前、下降トレンドラインを上抜けたものの、375〜385ドルのレンジで抵抗に遭い、短期的な上昇モメンタムは著しく弱まっている。

下値については、当面の焦点は350〜352ドルのサポート領域となる。日足終値で350ドルを下回った場合、株価はさらにフィボナッチ0.236水準にあたる333.85ドルを再び試す可能性があり、続いて320ドルの節目や安値の296.87ドルが意識される。上値抵抗は355〜365ドルに集中しており、このゾーンの上でしっかりと足固めをして初めて375.21ドルに挑むことができる。出来高を伴って375ドルを上抜ければ、次なるターゲットである393.70ドルや420.01ドルへの道が開ける可能性がある。

RSIは44.80まで下落し、シグナル線の53.96および50の中央線を下回った。これは、まだ売られ過ぎ領域には入っていないものの、短期的には売り方が優勢であることを示している。ロードスターのお披露目が10月15日に延期されたことで目先のイベントカタリストが弱まる可能性があり、株価が365〜375ドルを奪還するまでは、テクニカル的な見通しはやや弱含みのレンジ相場にとどまる。

このコンテンツはAIを使用して翻訳され、明確さを確認しました。情報提供のみを目的としています。