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大衆汽車(VWAGY)二季度利潤暴跌9.5% 下調26全年指引並擬激進重組

金吾財訊 | 歐洲最大車企大衆汽車(VWAGY)於7月24日發佈最新財報顯示,受中國市場競爭加劇、關稅成本高企及全球汽車交付放緩等多重不利因素影響,公司今年第二季度營業利潤同比大幅下滑9.5%至35億歐元(約合39.8億美元),低於此前市場分析師普遍預期。鑑於極其嚴峻的外部環境,大衆汽車正式下調了2026全年的營收指引:由此前預測的“增長最高3%”大幅調降至“下降最高3%”。不過,公司仍維持全年營業利潤率在4.0%至5.5%的目標區間不變。財報顯示,大衆汽車第二季度銷售額爲824億歐元,營業利潤率爲4.2%。今年上半年,大衆全球交付量同比下降6.3%,其中二季度交付量下滑8.6%,創下近四年來的最大跌幅,主要拖累因素爲在中國市場銷售的持續疲軟。儘管大衆在北美市場有所回升,且在歐洲憑藉VW、Skoda和Cupra等品牌的入門級純電動車(EV)訂單獲得一定支撐,但仍難以抵消全球範圍內的整體下行壓力。爲應對地緣政治衝突、貿易摩擦以及電動化轉型帶來的高額成本,大衆汽車首席執行官奧利弗·布魯姆正極力推動一項大規模的激進重組計劃。重組方案包括:1)裁員與產能縮減:擬全球裁員10萬人,並考慮關閉最多4家工廠;2)產品線瘦身:計劃將旗下車型陣容減少多達一半,並縮減全球生產產能。目前,大衆管理層正面臨與工會及員工代表的激烈談判與對抗。
金吾財訊
7月24日 週五

【券商聚焦】瑞穗大幅下調超微電腦(SMCI)目標價至34美元 指其陷資金乾渴或需再融資

金吾財訊 | 知名投行瑞穗在新近研報中點評超微電腦(SMCI)2026財年第四財季初步業績稱,超微電腦手中高達600億美元的鉅額未交付訂單正面臨“資金乾渴”困局,公司近期或不得不進行再融資。財報初步數據顯示,超微電腦第四財季營收接近此前設定的110億至125億美元指引區間的下限。瑞穗芯片行業首席分析師維傑·拉凱什分析認爲,這主要是受到了潛在的零部件與內存短缺,以及數據中心廠房建設延遲等逆風因素的影響。然而,超微電腦當季毛利率表現十分強勁,預計將達15%至17%,遠超此前8.2%至8.4%的官方指引。瑞穗指出,這主要得益於高毛利的傳統服務器、代理型人工智能計算服務器以及數據中心模塊化構建解決方案(DCBBS)出貨佔比的持續提升。雖然受益於AI算力狂潮,超微電腦目前已積累了超過600億美元的新增訂單,但其資產負債表上的現金儲備僅爲13億美元。瑞穗警告稱,由於處理並交付如此龐大的訂單需要鉅額的前期採購成本與營運資金,超微電腦短期內極有可能需要通過資本市場進行融資。受市場份額競爭加劇及稀釋風險影響,瑞穗雖然維持對超微電腦的“中性”評級,但將其目標價從44美元大幅下調至34美元。研報還對比了超微電腦與其主要競爭對手戴爾的財務健康度:1)財務槓桿:超微電腦的淨債務與過去12個月EBITDA之比已攀升至3.8倍,顯著高於戴爾的1.2倍;2)現金週轉週期(CCC):超微電腦的現金週轉天數長達127.7天,而擁有龐大PC/終端業務及更強供應鏈議價權的戴爾則爲 -5.8天。該機構分析認爲,資金回籠週期過長疊加高負債率,將持續考驗超微電腦在產能擴張期內的流動性管理能力。
金吾財訊
7月24日 週五

美國國家公路交通安全管理局:將啓動車輛車門緊急逃生新規立法程序

金吾財訊 | 據外媒報道,針對近年來多起因車輛斷電導致車內人員被困的致命事故,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)於當地時間週四(7月23日)發佈監管文件宣佈,已正式批准一項相關請願,並將啓動聯邦立法程序,評估是否制定全新的機動車安全標準,強制要求所有在美銷售的新車配備“堅固且顯眼”的車門應急逃生系統。本次監管介入的核心在於近年來在電動汽車及高端車型中廣泛普及的嵌入式電子門把手。事故報告顯示,車輛在發生碰撞並失去電力供應後,隱藏式門把手常因斷電無法彈出,導致車內乘員無法從內部打開車門逃生,急救人員亦無法從外部實施救援。據外媒報道,多起涉及特斯拉(TSLA)等品牌車輛的事故引發了公衆的強烈擔憂——部分乘員雖在初始撞擊中倖存,但最終因無法逃離火場而釀成悲劇。除了NHTSA的例行調查外,美國國會也已就此類隱患採取行動。今年早些時候,有民主黨議員提交法案,擬強制要求新車必須配備機械式手動開門裝置,並確保緊急情況下急救人員的進入通道。汽車安全中心執行主任麥克·布魯克斯表示,NHTSA的這一決定是強化電動車門系統安全標準的重要一步。不過,NHTSA強調,最終是否出臺新規將取決於在規則制定過程中收集到的數據,整個監管評估流程可能需要數年時間。業內人士預測,考慮到車企潛在的反對與技術改造週期,即便立法程序順利推進,製造廠商面臨的最終合規期限也可能要延至2030年。
金吾財訊
7月24日 週五

香港保監局:首季毛保費總額達到2,916億元 同比升32.3%

金吾財訊 | 香港保監局今天(2026年7月24日)公佈2026年首季臨時統計數字,期內毛保費總額達到$2,916億(上升32.3%)。長期業務(不包括退休計劃業務)的新造保單保費爲1411億元,上升51.1%,主要包括非相連個人業務的1353億元,上升50.2%,當中可進一步細分爲分紅業務的1257億元,升53.7%,其他業務97億元,升16%,以及來自相連個人業務的57億元,升77.2%。保險公司共發出約2.8萬份合資格延期年金保單,貢獻保費18億元或個人業務總額的1.3%。今年首季長期有效業務的保費收入總額爲2564億元,上升35.6%,主要包括非相連個人業務的2335億元,升38.1%,相連個人業務的86億元,上升3 9%,退休計劃業務的121億元,升3.2%。此外,申索及利益總給付金額合計923億元,下跌2.1%。首季一般業務的毛保費爲352億元,升12.5%,當中可進一步細分爲直接在岸業務的158億元,升3.4%、直接離岸業務的21億元,升10.6%、分入再保險在岸業務的29億元,升28%,以及分入再保險離岸業務的144億元,升21.6%。淨保費爲231億元,升12%,而已償付申索毛額合計141億元,升15%。整體經營利潤爲41億元,升56.1%,其中承保利潤佔26億元,升193.7%。截至2026年3月31日,一般業務的總資產及淨資產分別爲$3,519億和1,377億。
金吾財訊
7月24日 週五
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