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港股開盤表現分化 恒指低開0.12% 創科實業(00669)跌3.46%

金吾財訊 | 港股開盤表現分化,恒指低開0.12%,國企指數高開0.13%,恒生科技指數高開0.21%。創科實業(00669)跌3.46%,滙豐控股(00005)跌2.69%,紫金礦業(02899)跌2.20%,恆隆地產(00101)跌1.20%,洛陽鉬業(03993)跌1.06%。漲幅方面,新東方-S(09901)漲3.11%,中國神華(01088)漲1.57%,京東集團-SW(09618)漲1.28%,美團-W(03690)漲1.25%,海底撈(06862)漲0.94%,長江基建集團(01038)漲0.86%。中升控股(00881)低開8.63%,公司發盈警,預計2025年度虧損不超過20億人民幣,相較上年度溢利32億人民幣。預期虧損主要受國內消費力持續疲弱、乘用車供需格局失衡等影響,汽車銷售業務毛損增加不超過70%;受行業政策影響,汽車金融按揭返佣比率下降,汽車金融業務佣金收益下降不超過50%;及對若干表現欠佳的現金產生單位確認商譽及無形資產減值不超過25億人民幣。布魯可(00325)低開2.04%,公司公佈2025年度業績,收入29.13億人民幣(下同),按年增加30%;毛利13.64億元,上升15.7%。錄得純利6.34億元,相較上年度虧損4.01億元,虧轉盈;每股盈利2.58元。不派末期息。茶百道(02555)高開7.66%,公司發盈喜,公司預期2025年度錄得經調整淨利潤介乎約人民幣7.92億元至人民幣8.52億元,較截至2024年12月31日止年度之經調整淨利潤約人民幣6.45億元增長介於22.79%-32.09%;及本集團2025年度錄得淨利潤介乎約人民幣7.80億元至人民幣8.40億元,較2024年度之淨利潤約人民幣4.80億元增長介於62.50%-75.00%。港灣家族辦公室業務發展總監 郭家耀表示,美股上週五先升後回落,地緣政局持續緊張,影響大市氣氛,三大指數均錄得跌幅收市。美元走勢向好,美國十年期債息上升至4.28厘水平,金價走勢向下,油價持續強勢。港股預託證券普遍偏軟,預料大市早段跟隨低開。內地股市上週五下跌,滬綜指高開低走,收市下跌0.8%,滬深兩市成交額亦略爲縮減。港股跟隨外圍向下,指數上週五跌勢持續,整體成交保持活躍。藍籌股個別發展, 科技股走勢靠穩,資源股繼續受油價支持而向好,其他股份則大致偏軟。整體大市氣氛未有改善,市場繼續關注中東局勢發展及油價走勢,預料短期大市繼續於25,000至26,000點水平徘徊。*本文由FIU金融資訊智能生成算法生成,版本爲V1.0.4,生成時間2026-03-16
金吾財訊
3月16日 週一

【券商聚焦】中信建投:三重邊際變化向好,2026證券板塊業績超預期值得期待

金吾財訊 | 中信建投發研報指,三重邊際變化向好,2026證券板塊業績超預期值得期待:1、上半年交投活躍度同比大增趨勢確立,全年增長或超預期。截至2026年2月底,滬深A股日均股票成交額達27425億元,同比增速80%。即便保守假設3~6月日均成交額回落至2.0萬億元,上半年整體日均成交額仍可達2.2萬億元,同比增速60%;若下半年日均成交額維持2.0萬億元,全年日均成交額將達1.7萬億元,同比增長22%。隨着A股交投活躍度逐步企穩,券商經營業績的彈性超預期概率顯著提升。2、年初新開戶數據亮眼,散戶增量資金蓄勢待發。據上交所數據,2026年1月A股新增開戶數約492萬戶,創近一年新高,僅次於2024年10月的685萬戶。短期來看,雖然新開戶集中放量或爲市場情緒階段性高位信號,但實則中長期則爲A股慢牛行情築牢增量資金基礎,持續注入長期動能。3、券商發債融資規模邊際大幅擴張,有望驅動槓桿提升、突破行業ROE高點。2025年前三季度上市券商平均ROE已升至7%~8%的相對高位,但槓桿倍數未現明顯增長。2025年1—2月50家樣本券商發債總額1172億元,2026年同期增至3757億元,同比大增221%。槓桿加速擴張有望推動行業ROE再創新高,進而抬升板塊整體估值中樞。
金吾財訊
3月16日 週一

【券商聚焦】中國銀河:如果中東戰事持續惡化,港股或面對進一步下行壓力

金吾財訊 | 中國銀河證券發研報指,美伊局勢對港股的影響:如果中東戰事持續惡化,港股或面對進一步下行壓力,主要有以下四大原因。第一,伊朗控制著全球約 20% 石油貿易必經的霍爾木茲海峽。戰事惡化或影響該海峽的石油運輸,油價或進一步飆升,繼而推高物流及經營成本,並進而推升通脹。對美聯儲來看,通脹升溫或將令降息進程延後,這對港股估值會構成不利因素,港股進一步承壓。第二,從資金流方面看,市場避險情緒令美元走強,全球機構投資者或減少風險資產配置,或帶動資金從新興市場港股流出。第三,對企業來說,中東戰事或擾亂中東及歐亞航運,令供應鏈環節出現局部中斷,內地企業出海運輸成本或因而上升。第四,燃油開支佔航運及航空公司的營運成本比例較高,亦將影響企業盈利表現。展望未來,港股最大優勢是估值窪地,但在油價破百、通脹升溫、避險情緒加劇的擾動下,並非所有低估值板塊都值得買入。(1)可選消費以內需驅動爲主,業績增速領跑、ROE最高,具備抗成本壓力的品牌溢價能力,是消費復甦核心受益者。(2)金融估值明顯低估,短期雖受利率壓制,但美伊若破局,資本市場回暖將催化其彈性修復。(3)科技板塊,通信服務憑藉穩健現金流+高股息+弱週期屬性,兼具成長避險屬性。軟件服務既又低估值提供的安全墊,又有AI成長彈性。
金吾財訊
3月16日 週一

【券商聚焦】國泰海通:預計2026年油運景氣持續將超預期,且灰色市場變化將提供供需意外期權

金吾財訊 | 國泰海通發研報指,運價跟蹤:油運運價仍維持高位,關注灰色市場變化。油運:兩階段成就“超級牛市”第一階段:地緣衝突驅動全球原油貿易重構,俄歐“捨近求遠”拉長航距,驅動油運景氣跨年度上行已超三年,且產能利用率升至閾值。第二階段開啓:全球原油開啓增產,驅動油運需求繼續增長。油輪有效供給剛性持續,未來供需繼續向好景氣上行,且具油價下跌期權。幹散:遠程鐵礦增產開啓,景氣有望逐步上行2023-24年疫後恢復性增長驅動景氣溫和上升。2025上半年需求恢復性增長結束,疊加部分鋼廠減產,運價中樞同比回落。全球鐵礦增產週期開啓,特別是西芒杜超大項目投產在即,期待需求超預期增長。未來數年供給低增,預計景氣有望逐步復甦。集運:關稅緩和迴歸新常態,關注中美貿易新格局過去五年兩輪高景氣,盈利底盤上升。2025上半年中美關稅摩擦致貿易與運價短期大幅波動,Q3貿易迴歸常態化並幹線旺季不旺。未來數年幹線將再迎船舶大型化與供給壓力,301制裁暫停符合預期,關注中美貿易新格局。建議繼續關注集運市場結構性增長與機會。油運運價自2025年9月飆升並維持高位,油輪2025年Q4與全年盈利將創十年新高。預計2026年油運景氣持續將超預期,且灰色市場變化將提供供需意外期權。
金吾財訊
3月16日 週一

【券商聚焦】國泰海通:未來五年地產行業將步入提質增效發展新階段 看好行業邁入格局和盈利穩定

金吾財訊 | 國泰海通發研報指,十四屆全國人大四次會議表決通過關於國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要的決議。當前AH房地產板塊總市值與行業在經濟中所處地位不匹配。平穩發展奠定基調,行業邁入格局穩定。我們認爲十四五和十五五期間,黨中央對地產行業發展要求,房地產行業總量所處階段存在明顯差異。政策端,房地產行業高質量發展要求的提出,從防風險、提品質、促轉型等多維度提供綱領性指引,爲行業穩主體、穩總量、穩價格奠定了明確基調。基本面端,行業總量在持續大額回落後,在7-8萬億平基礎上構建底部存在真實需求。通過十四五供給側改革後,十五五藍籌開發商應該具備更好市場競爭格局。基於以上判斷,我們認爲未來五年行業將步入提質增效發展新階段,看好行業邁入格局和盈利穩定,藍籌基本面持續優化階段。該機構判斷十五五綱要通過後,更多政策有望基於行業高質量發展定位儘快步入落實。自然資源部、國家林業和草原局聯合發佈《關於進一步做好自然資源要素保障的通知》,我們認爲土地層面將嚴控新增用地指標,倒逼存量盤活利用,加速不同能級城市土地供應格局分化,超大城市和強二線城市進一步強化存量主導,普通二線及三四線城市則面臨轉型壓力,需通過政策創新和市場化手段破解存量盤活瓶頸。
金吾財訊
3月16日 週一
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