聯邦快遞股價大漲，投資者歡呼需求強勁、利潤預期提高
Rashika Singh
路透3月20日 - 聯邦快遞FDX.N周五開盤前股價大漲約10%，此前這家包裹遞送巨頭上調了全年利潤預期，並表示儘管地緣政治局勢緊張和燃料成本飆升，但航運需求穩定。
儘管美以對伊朗的戰爭提高了空運費率，並迫使航班改道，但被視為全球貿易風向標的聯邦快遞表示，3 月份前兩周的需求符合延續第三季度趨勢的預期。
未來幾周，油價上漲和中東緊張局勢仍可能對運輸成本產生影響。聯邦快遞表示，其燃油附加費機制繼續吸收大部分影響，但管理層警告說，油價進一步飆升可能會削弱需求。
聯邦快遞首席執行官拉吉-蘇布拉馬尼亞姆（Raj Subramaniam）表示，聯邦快遞正在 "極為謹慎地關注這一問題"，並指出中東只占其業務的一小部分。
摩根大通（J.P.Morgan）的分析師稱，聯邦快遞的快遞業務部門表現突出，收益率提高、美國國內貨運量增長以及持續的成本削減推動調整後營業收入躍升，並幫助抵消了貨運業務的疲軟。
歐洲同業德國郵政敦豪集團DHLn.DE股價上漲2.2%，美國競爭對手UPSUPS.N上漲1.4%。
聯邦快遞計劃於6月1日分拆貨運部門，這仍然是該公司專注于利潤率更高的快遞業務的一個重要里程碑。
Raymond James 的分析師說：“我們認為，最近宣布的將聯邦快遞貨運部門分拆為獨立公司的計劃應該成為一個價值解鎖事件，並將使貨運部門的運營受到更多的關注。”
聯邦快遞還在與監管機構合作，爭取在 5 月底前將停飛的 MD-11 機隊恢復運營，第三季度支付了約 1.2 億美元的相關費用，預計本季度還將支付 5,500 萬美元。
聯邦快遞的 12 個月預期遠期收益為 16.58 倍，而 UPS 為 13.23 倍。
該公司預計，截至 5 月 31 日的財年調整後利潤為每股 19.30 美元至 20.10 美元。聯邦快遞還表示，預計全年收入將增長6.0%-6.5%。
