更新 3-本田因157億美元電動車減記而首次出現年度虧損

Daniel Leussink

路透東京3月12日 - 本田公司周四表示，由於電動汽車技術的需求低於預期，重創了 (link) 汽車製造商，其電動汽車業務的重組成本將高達157億美元，這將導致其作為上市公司近70年來的首次年度虧損。

在特朗普（Donald Trump）總統的領導下，華盛頓已經終止了對電動汽車的政府支持，迫使福特F.N和StellantisSTLAM.MI等公司重新考慮其戰略 (link)，並對自身進行巨額減記。

日本第二大汽車製造商表示，由於取消了計劃在美國生產的三款電動車型，預計將蒙受高達2.5萬億日圓（合157億美元）的損失。

Pelham Smithers Associates汽車分析師朱莉-布特（Julie Boote）表示，雖然分析師預計本田將進一步出現與電動汽車相關的虧損，但周四的減記規模令人意外。

布特表示："主要的意外是本田取消了在美國的生產計劃，而不僅僅是縮減規模。本田曾有一個雄心勃勃的電動車擴張計劃，但受到了市場環境變化的嚴重影響。"

本田公司首席執行官三部俊博在新聞發布會上表示，電動汽車需求急劇下降，"很難"維持盈利能力。

本田7267.T還在減記其中國業務的價值，該公司一直在努力與比亞迪等競爭對手的先進軟件驅動型汽車競爭。

本田表示，目前預計截至3月底的一年中，該公司將虧損多達5,700億日圓(36億美元)，而此前的預測是盈利5,500億日圓。公司發言人說，這將是公司自 1957 年上市以來首次出現年度虧損。

該消息公布後，在美國上市的公司股價在盤前交易中下跌了約 8%。

汽車行業大幅減記

近幾個月來，全球多家汽車製造商因縮減電動汽車計劃而遭受了令人痛苦的減記。

本田的減記使該行業的減記總額達到約670億美元。通用汽車公司GM.N警告說，將遭受76億美元的損失，斯太朗蒂斯公司警告說將遭受250億美元的損失，福特公司警告說將遭受190億美元的損失。

除了日本和美國這兩個主要市場外，本田還表示將在印度加強其車型陣容和成本競爭力，因為本田認為印度市場還有擴大的空間。

在亞洲和其他地區來自中國競爭對手的壓力下，日本汽車製造商越來越重視印度市場，在這個市場中——就像美國一樣——中國汽車製造商實際上被排斥在外。

本田表示，三部和執行副總裁甲斐原典也（Noriya Kaihara）將自愿放棄相當於其30%的薪酬，為期三個月，而其他一些高管將放棄20%的薪酬。

本田公司計劃在下一財年宣布調整後的中長期經營戰略。

(1 美元=158.8900 日圓)