
Akash Sriram/Abhirup Roy
路透2月12日 - Rivian Automotive 的業績超過了華爾街的目標,這家電動汽車製造商對其有望成為Model Y競爭車型的新產品寄予厚望,稱其新款經濟型 R2 SUV 將推動 2026 年的交付量猛增 53%。
以 R1 系列電動 SUV 和皮卡聞名的該公司股價在盤後交易中大漲超過 14%。
新車型售價約為4.5萬美元,被認為是Rivian成功的關鍵,因為去年聯邦稅收抵免到期後,電動汽車的需求有所減弱。
斯卡林格告訴路透,R1T皮卡、R1S SUV及其電動送貨車的銷量將與2025年的水平基本持平,當時公司交付了42,247輛車。
“當然,真正的增長是我們在 R2 中看到的。”他說。這意味著 2026 年 R2 車輛的交付量將超過 22,000 輛,遠高於華爾街預期的 13,400 輛。
然而,為第二季度推出 R2 做準備,以及 Rivian 為擴大內部自動駕駛功能所做的努力,都將是資本密集型的。
根據 LSEG 編制的數據,Rivian 表示,資本支出預計將增加近一倍,達到 19.5 億美元至 20.5 億美元之間,高於分析師預期的 19.2 億美元。
第四季度營收為 12.9 億美元,高於分析師平均預期的 12.6 億美元。
調整後的未計利息、稅項、折舊及攤銷前虧損預計在 21 億至 18 億美元之間,而預期為 18.1 億美元。
調整後的每股虧損為 54 美分,低於預期的 68 美分。
Visible Alpha數據顯示,該汽車製造商預計今年的交付量將在62,000輛至67,000輛之間,與2026年64,130輛的預期基本一致。
第四季度是購買電動汽車的7,500美元聯邦稅收抵免政策於9月底到期後的第一個完整報告期,該政策提高了電動汽車的價格,並減緩了電動汽車的交付速度,包括市場領軍者特斯拉TSLA.O。
分析師預計,更便宜的R2車型將幫助Rivian抵消稅收抵免到期帶來的損失,並刺激需求,因為更低的價格將吸引更多的買家。
截至 12 月底,現金及現金等價物為 35.8 億美元,而 9 月底為 44.4 億美元。