特斯拉向馬斯克的 xAI 投資 20 億美元，並重申 Cybercab 將於今年投產

Akash Sriram/Abhirup Roy

路透1月28日 - 特斯拉 TSLA.O 周三表示，將向首席執行官埃隆-馬斯克 (link) 的人工智能公司xAI投資20億美元，其Cybercab機器人出租車的生產計劃將在今年如期進行。

這一消息支持了馬斯克將特斯拉從電動汽車製造商轉向人工智能公司的計劃，這也是該公司估值約1.5萬億美元的關鍵所在。儘管一些分析師和投資者對這位首席執行官能否實現自己的投產目標持懷疑態度，但基於之前的失誤，股價還是上漲了3.8%。

Investing.com高級分析師托馬斯-蒙泰羅（Thomas Monteiro）表示，特斯拉正 "進入過渡階段"，在汽車銷量復甦之前，特斯拉要求投資者為其汽車和機器人出租車業務中的自動駕駛軟件帶來的潛在收入兜底。

"這使得推出指標（而不是交付量）成為今後最重要的領先指標，"蒙泰羅說。

特斯拉的核心電動汽車業務仍占公司當前收入的大部分，但由於競爭對手推出了更新的車型，而且價格往往更低，該業務一直處於緊張狀態。美國對電動汽車的稅收優惠政策也已結束 (link)，馬斯克的極右政治言論疏遠了一些客戶。

2025 年，特斯拉的收入下降了約 3%，約為 948.3 億美元，這是該公司首次出現年度收入下降。

為了捍衛銷量，特斯拉在很大程度上依賴于折扣和激勵措施，並推出了暢銷車型的低價配置。根據Visible Alpha的數據，華爾街預計該公司2026年將交付177萬輛汽車，增幅為8.2%。

LSEG 數據顯示，第四季度調整後每股收益為 50 美分，高於華爾街預期的 45 美分。

Visible Alpha 的數據顯示，儘管銷售額下降，但該公司汽車業務的毛利率（不包括監管信貸）達到 17.9%，高於去年同期的 13.6%，也遠高於預期的 14.3%。

能源發電和存儲業務是一個顯著的亮點，受益於對用於支持可再生能源發電和穩定電網的電網級電池的持續需求。

12 月當季，發電和儲能業務的收入增長了 25.5%，達到創紀錄的 38.4 億美元，超過了分析師預計的 34.6 億美元。

'炙手可熱的人工智能熱潮'

投資者越來越關注馬斯克對自動駕駛技術和機器人技術的推動，許多人都在尋找證據，證明自動駕駛的故事正在從承諾變成產品。

特斯拉對 xAI 的投資早在意料之中。分析師表示，特斯拉將從xAI的先進模式和不斷增長的估值中獲益。

"Zacks Investment Research股票策略師安德魯-羅科（Andrew Rocco）說："隨著特斯拉傳統電動汽車業務的放緩，特斯拉投資者可以參與到炙手可熱的人工智能熱潮中。

投資者也一直在尋找特斯拉全自動駕駛(FSD) 和機器人出租車推廣工作正在取得進展的跡象，包括監管進展的最新情況和專用Cybercab更明確的時間表，Cybercab的設計沒有方向盤或踏板。

Cybercabs將被添加到其機器人出租車服務中，該服務目前依賴于運行全自動駕駛版本的Model Y車輛，消費者也可以購買。

上周，馬斯克表示，Cybercab機器人出租車和仿人機器人Optimus的初期生產將 "緩慢得令人痛苦"，之後才會逐漸加速 (link)，讓投資者等待更詳細的時間表和生產預測。

馬斯克表示，Cybercab將沒有方向盤或踏板，生產Cybercab還涉及監管障礙。目前的聯邦法規只允許公司每年生產 2,500 輛偏離聯邦車輛設計標準要求的汽車。去年，美國交通部表示將 "簡化 "豁免程序，但2,500輛仍是上限。

國會正在審議的一些立法可能會提高這一上限。

馬斯克曾多次為機器人出租車設定雄心勃勃的時間表--稱它們將在2025年底前覆蓋半數美國人口，後來又將這一目標縮小到部署在前8到10個大都市地區。該公司後來錯過了這些目標，也沒有提供最新的時間表。

他繼續預測 "全自動駕駛 "將取得快速進展，這是他近十年來提出的愿景，但他沒有提供監管部門批準或在無監管情況下廣泛部署的確切日期。

儘管如此，特斯拉的股價在 2025 年仍上漲了約 11%。馬斯克的8,780億美元薪酬方案 (link)，與一系列崇高的運營和估值里程碑掛鉤，讓投資者確信他在其他商業和政治利益中對特斯拉的承諾。