Rishab Shaju/Arasu Kannagi Basil
路透社9月12日 -
公交技術製造商 Via Transportation
該股開盤價為44美元,低於46美元的發行價。
Via 和售股股東 通過出售 (link) 1,070 萬股股票籌集了 4.93 億美元,價格高於 40 至 44 美元的市場區間。
隨著貿易緊張局勢的緩解和降息預期的升溫,投資者對新股發行的胃口大增,美國 IPO 市場也隨之復甦,創下了自 2021 年以來美國 IPO 最繁忙的一周。
與傳統的打車平台不同,Via 與現有的公共交通網絡合作,而不是獨立運營。
這家總部位於紐約的公司為城市、交通機構、學校和其他機構提供軟件和運營服務,將按需共享乘車與智能路由相結合,優化公共交通。
該公司的業務正在擴大,但仍未盈利。在截至 6 月 30 日的三個月里,Via 公司的收入為 1.071 億美元,凈虧損為 2120 萬美元。
"IPO 研究公司 IPOX 的副總裁 Kat Liu 說:"Via 提供的模式帶來了自身的挑戰:利潤較低、跨轄區擴展速度較慢、依賴當地關係和監管合規性。
不斷變化的氣候條件、日益嚴重的交通擁堵和快速的城市化進程,使得加強全球公共交通系統的重要性與日俱增。
即便如此,"科技 "類 IPO 的表現仍然參差不齊。
"今年,科技類 IPO 表現最為突出,但表現突出的主要是人工智能和金融科技領域或與之相關的 IPO。Willkie Farr & Gallagher 律師事務所合夥人愛德華-貝斯特(Edward Best)說:"其他科技領域的結果好壞參半,但總體上是積極的。
根據Dealogic的數據,Via是美國最大的交通相關科技IPO之一。