美國航空公司預測經濟不確定性將帶來較大波動

Shivansh Tiwary/Rajesh Kumar Singh

路透7月24日 - 美國航空公司（American Airlines AAL.O）周四恢復了其全年財務展望 ，但提供的預測範圍很廣，理由是更廣泛的經濟不確定性正在阻礙國內市場的旅遊消費支出。

這家總部位於得克薩斯州沃斯堡的航空公司預計，2025 年調整後每股虧損 20 美分，每股盈利 80 美分。根據 LSEG 的數據，預測的中點為每股 30 美分，而分析師的平均預期為每股 61 美分。

美航三分之二以上的客運收入來自美國國內市場，該公司表示，如果國內旅遊需求繼續加強，預計將達到預期的最高點。但如果經濟疲軟，預計只能達到預期的下限。

"首席執行官羅伯特-伊索姆（Robert Isom）在財報電話會議上對分析師說："由於經濟的不確定性和國內乘客不願參與遊戲，國內網絡一直承受著壓力。

美航股價在上午交易中下跌超過 9%。

該公司的前景與競爭對手 達美航空 (link) DAL.N和 聯合航空 (link) UAL.O 的樂觀預測形成了鮮明對比。 阿拉斯加航空集團 （Alaska Air Group） (link) ALK.N也報告了客運量和定價能力的改善。

美航表示，國內旅行需求不振影響了其七月份的預訂量。不過，伊索姆表示，預計8月和9月的業績將連續改善。

"他說："我們預計 7 月份將是低點。

不過，該公司預計第三季度的國內單位收入（即每個座位產生的收入）仍將同比下降。據估計，9 月份的非燃料運營成本將上升 4.5%。

根據LSEG匯編的數據，美航預計第三季度調整後每股虧損在10美分至60美分之間，而分析師預計的虧損為7美分。

由於特朗普（Donald Trump）總統的貿易戰給航空業帶來了自 COVID-19 大流行以來最大的不確定性，大多數美國航空公司在 4 月份撤回了財務預測。雖然一些航空公司恢復了預期，但經濟在不斷變化的關稅環境中的表現仍存在不確定性 。

國內旅遊市場的需求依然低迷，經濟型遊客在制定計劃時小心翼翼，這對主要服務于美國國內市場和對價格敏感的客戶的航空公司造成了損害。

即使是通常是航空公司賺錢旺季的夏季，今年也不盡如人意，標準經濟艙座位的滯銷迫使航空公司下調票價。

這使得 美國最大的國內航空公司西南航空公司（Southwest Airlines）第二季度的盈利 (link) 。

在美航， 國內市場在第二季度最為疲軟，單位 收入比去年同期下降了 6.4%。該公司 在國際市場上的單位收入有所增長，其中跨大西洋市場的年增長率達到 5%。

這家美國航空公司在截至 6 月 30 日的第二季度報告顯示，調整後 每股利潤 為 95 美分，而分析師預期為 78 美分。