《獨家新聞》歐盟尋求印度對進口汽車徵收零關稅--消息人士

路透新德里4月7日 - 消息人士告訴路透，歐盟希望印度取消汽車進口關稅，而印度總理莫迪政府願意軟化目前的提議，以達成一項長期未決的貿易協議談判。

兩位行業消息人士和一位政府官員表示，印度對分階段將關稅從超過 100%降至 10%持開放態度。儘管業界游說印度即使開始降低關稅，也應至少保留30%的關稅，並且在四年內不再調整電動汽車的進口關稅，以保護國內企業。

在歐盟提出要求的幾周前，美國總統特朗普（Donald Trump）的政府也尋求印度 取消汽車（包括電動汽車）的進口關稅，作為與印度雙邊貿易談判的一部分。

關稅削減將是大眾汽車 VOWG.DE 、奔馳 MBGn.DE 和寶馬汽車 BMWG.DE 等歐洲汽車製造商的勝利。對於馬斯克（Elon Musk）的特斯拉 TSLA.O ，這也可能是一場勝利，該公司將於今年開始在印度銷售進口電動汽車，可能產自其柏林工廠。

一位業內人士說："歐盟回來要求更好的協議，而印度也想提出更好的報價。"

三位消息人士說，印度商務部在上周的一次會議上向重工業部官員和汽車行業代表轉達了歐盟的要求和印度的立場。

這些消息人士不願透露姓名，因為談判仍在進行中，而且是保密的。

歐盟執委會拒絕就具體情況發表評論，但分享了其在 3 月份與印度進行的上一輪會談的內容。

年銷量400 萬輛印度汽車市場是世界上受保護最嚴重的市場之一，印度國內汽車製造商認為，大幅削減關稅會使進口汽車更加便宜，從而打消對本地製造業的投資。

與向美國提出的建議類似，印度汽車業也建議立即將數量有限的汽油車的關稅從 100%以上降至 70%，然後再分階段降至 30%。消息人士稱，對於電動汽車，汽車製造商希望在2029年前不削減關稅，然後分階段將有限的進口汽車關稅降至30%。

雖然目前尚不清楚印度是否已經向歐盟提出了10%的關稅提議，但鑒於全球貿易戰的威脅和特朗普大幅提高關稅可能導致經濟衰退，分析人士預計雙方在談判中會更加靈活。(完)